V-79-NTH
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2025, dus sinds 3 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCAYEX01) nog 14.383 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.402 en € 46.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.381 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 32.293 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 8.912 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 december 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.293 |
| Bruto BPM | € 7.976 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 december 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.334 kg |
| Massa rijklaar | 1.434 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 710 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCAYEX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4056N1S27MGG2O | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-79-NTH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-79-NTH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.473 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-71-NTH | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd*-l-i | Detailhandel/expositiedoel. | € 79.623 | 24-12-2025 | 11,7 jaar |
| V-72-NTH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.748 | 24-12-2025 | 9,1 jaar |
| V-74-NTH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.411 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-75-NTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.433 | 15-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-76-NTH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 4.082 | 30-01-2026 | 13,5 jaar |
| V-77-NTH | KG Mobility | Musso | Pick-up truck | € 52.580 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-78-NTH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.721 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-79-NTB | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 61.219 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-79-NTD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.407 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-79-NTF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.628 | 08-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-79-NTG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.360 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-79-NTH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.293 | 27-12-2025 | 14,6 jaar |
| V-79-NTJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.397 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-79-NTK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 123.337 | 11-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-79-NTL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.988 | 08-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-79-NTN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.599 | 05-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-79-NTP | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-79-NTR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.357 | 05-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-79-NTS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.342 | 06-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-79-NTT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 68.304 | 12-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-79-NTV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 24.064 | 07-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-79-NTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.654 | 08-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-79-NTZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.847 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.381 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.334 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 22.900 | 441 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Fiat Doblò | € 23.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.