V-722-JV
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 38.766 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 5.021 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.766 |
| Bruto BPM | € 9.417 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.444 kg |
| Massa rijklaar | 1.544 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 633 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.177 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.177 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.677 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J2FD6FD62E031N1SN2VR27MMG2OLL582 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*26 | |
| Plaats chassisnummer in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-722-JV | 10-10-2025 | 15:59 | periodieke controle | 3-11-2026 | Nee |
| V-722-JV | 16-10-2023 | 16:26 | periodieke controle | 3-11-2024 | Nee |
| V-722-JV | 26-09-2022 | 15:46 | periodieke controle | 3-11-2023 | Nee |
| V-722-JV | 11-10-2021 | 14:33 | periodieke controle | 3-11-2022 | Nee |
| V-722-JV | 25-09-2020 | 09:07 | periodieke controle | 3-11-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-722-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-722-JV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-720-JV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.780 | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-721-JV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.780 | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-722-JB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.570 | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-722-JD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 46.494 | 13-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-722-JF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.193 | 26-01-2018 | 8,7 jaar |
| V-722-JG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.993 | 27-01-2018 | 10 jaar |
| V-722-JH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.149 | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-722-JJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.645 | 09-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-722-JL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.032 | 14-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-722-JN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 55.579 | 16-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-722-JP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.754 | 23-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-722-JR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.640 | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-722-JS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.440 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-722-JT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.980 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-722-JV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.766 | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-722-JX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.946 | 12-01-2018 | 9,4 jaar |
| V-722-JZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.110 | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-723-JV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.110 | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-724-JV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.240 | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-725-JV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.140 | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-726-JV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.410 | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-727-JV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.190 | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-728-JV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.220 | 08-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-729-JV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.530 | 06-11-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.444 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.