V-59-PGN
Er rijden momenteel 119.154 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.200 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.740 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 33.600 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 140 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 19.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2026. Het voertuig was toen 10 jaren en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.600 |
| Bruto BPM | € 8.190 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2026. Het voertuig was toen 10 jaren en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.448 kg |
| Massa rijklaar | 1.548 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 629 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.177 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.177 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.677 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J2FD6FD62E031N1SN2VR27MMG2OLL167 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-PGN | 7-04-2026 | 15:24 | periodieke controle | 7-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-PGN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-PGN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PGN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.474 | 27-03-2026 | 4,2 jaar |
| V-51-PGN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.498 | 27-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-52-PGN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.405 | 27-03-2026 | 3 jaar |
| V-53-PGN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.430 | 27-03-2026 | 9,2 jaar |
| V-54-PGN | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.808 | 27-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-55-PGN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.346 | 27-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-56-PGN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.943 | 27-03-2026 | 5 jaar |
| V-57-PGN | Volkswagen | LT35 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2001 | 25,1 jaar |
| V-58-PGN | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-06-2008 | 18,1 jaar |
| V-59-PGB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.600 | 03-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-PGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.115 | 10-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-PGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.475 | 25-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-59-PGG | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 01-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-PGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.290 | 26-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-59-PGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 26-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-59-PGK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.161 | 27-03-2026 | 6,3 jaar |
| V-59-PGL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.854 | 27-03-2026 | 6,3 jaar |
| V-59-PGN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.600 | 27-03-2026 | 10,3 jaar |
| V-59-PGP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.148 | 07-05-2026 | Nieuw |
| V-59-PGR | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.675 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-59-PGS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.280 | 30-03-2026 | 2,9 jaar |
| V-59-PGT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.589 | 09-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-PGV | Iveco | 35C21 | Open laadvloer | € 77.519 | 31-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-59-PGX | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.215 | 31-03-2026 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.740 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.448 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 34.000 | 434 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 33.600 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.