V-549-TZ
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHZGX0) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.995 en € 42.403, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.875 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.810 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.935 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.810 |
| Bruto BPM | € 1.030 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.370 kg |
| Massa rijklaar | 1.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCHZGX0 | |
| Uitvoering N0J3FM5FM5AH017N1SN5VR27MMG2NLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*25 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-549-TZ | 30-05-2025 | 15:58 | periodieke controle | 30-05-2026 | Nee |
| V-549-TZ | 7-04-2023 | 12:43 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| V-549-TZ | 21-05-2021 | 16:17 | periodieke controle | 21-05-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-549-TZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-549-TZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-540-TZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.804 | 04-04-2019 | 10,2 jaar |
| V-541-TZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.181 | 29-04-2019 | 7 jaar |
| V-542-TZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.420 | 09-05-2019 | 10,3 jaar |
| V-543-TZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.188 | 25-02-2019 | 11,7 jaar |
| V-544-TZ | Iveco | 40C15 | Opleggertrekker | € 78.757 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-546-TZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.134 | 07-05-2019 | 8,3 jaar |
| V-547-TZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.377 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| V-548-TZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 33.558 | 19-09-2019 | 11,7 jaar |
| V-549-TB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.422 | 06-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-549-TD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.156 | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-549-TF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.168 | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-549-TG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.830 | 12-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-549-TH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.638 | 31-05-2019 | 8,9 jaar |
| V-549-TJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 24.446 | 03-12-2018 | 11,2 jaar |
| V-549-TK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.958 | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-549-TL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.999 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-549-TN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.436 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-549-TP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.204 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-549-TR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.525 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-549-TT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 26.550 | 31-01-2019 | 11,1 jaar |
| V-549-TV | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.197 | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-549-TX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.250 | 16-05-2019 | 7,9 jaar |
| V-549-TZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.810 | 06-05-2019 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.875 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.700 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 24.400 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.100 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Nissan NV200 | € 24.800 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 25.000 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Peugeot Expert | € 26.000 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 26.600 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Renault Express | € 24.500 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Opel Astra | € 27.300 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.