V-48-NVR
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 14.700 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 10.023 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2026. Het voertuig was toen 15 jaren en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 14.700 |
| Bruto BPM | € 2.562 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2026. Het voertuig was toen 15 jaren en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.498 kg |
| Massa rijklaar | 1.598 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 752 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-48-NVR | 26-01-2026 | 12:23 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 12:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-48-NVR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-48-NVR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NVR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.392 | 19-01-2026 | 4 jaar |
| V-41-NVR | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.727 | 19-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-42-NVR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 52.485 | 19-01-2026 | 5,9 jaar |
| V-43-NVR | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 19-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-44-NVR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 53.071 | 19-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-45-NVR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.023 | 19-01-2026 | 14,1 jaar |
| V-46-NVR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.946 | 19-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-47-NVR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.210 | 19-01-2026 | 3,5 jaar |
| V-48-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NVD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.814 | 14-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NVF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.841 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NVH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.938 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NVJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.895 | 14-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-48-NVK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.717 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NVL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.866 | 15-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-48-NVN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.491 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-48-NVP | Goupil | G4 | Kipper | € 55.071 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-48-NVR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 14.700 | 19-01-2026 | 16,2 jaar |
| V-48-NVS | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 42.435 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.801 | 21-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-48-NVV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 21-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-48-NVX | Goupil | G4 | Kipper | € 49.185 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-48-NVZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.681 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-49-NVR | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 60.500 | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.498 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 23.600 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.