V-32-HBV
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTRCX0V) nog 1.368 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.570 en € 62.880, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 42.185 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 4.030 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.185 |
| Bruto BPM | € 10.229 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.468 kg |
| Massa rijklaar | 1.568 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 732 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTRCX0V | |
| Uitvoering L230FM6FM6C9008H2N24BJG21AA20NC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-HBV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-HBV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HBV | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 87.681 | 16-09-2024 | 5,6 jaar |
| V-31-HBV | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.541 | 04-09-2024 | 4,9 jaar |
| V-32-HBB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.102 | 18-09-2024 | 3 jaar |
| V-32-HBD | Isuzu | Pick-up truck | € 57.365 | 14-11-2024 | 1,4 jaar | |
| V-32-HBF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.197 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-HBG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.198 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.738 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HBJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.848 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HBK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.613 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HBL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.451 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HBN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.407 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HBP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.968 | 13-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-HBR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.165 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HBS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.453 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HBT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.381 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HBV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.185 | 19-09-2024 | 2 jaar |
| V-32-HBX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.343 | 07-10-2024 | 8,4 jaar |
| V-32-HBZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-HBV | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.040 | 23-09-2024 | 5 jaar |
| V-34-HBV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.879 | 23-05-2025 | 1,9 jaar |
| V-35-HBV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.346 | 26-09-2024 | 6 jaar |
| V-36-HBV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.318 | 05-10-2024 | 7,5 jaar |
| V-37-HBV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.400 | 30-08-2024 | 7,7 jaar |
| V-38-HBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.919 | 20-01-2025 | 6,3 jaar |
| V-39-HBV | Iveco | 35C16 | Kipper | € 39.948 | 10-10-2024 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.215 en/of een afmeting van 485 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.468 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.