V-30-HBV
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11A1F) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.789 en € 100.666, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 87.681 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 419 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 35C14 tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 september 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.681 |
| Bruto BPM | € 21.037 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411Y*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 september 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.633 kg |
| Massa rijklaar | 2.733 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 767 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11A1F | |
| Uitvoering ZJ4EA5HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.7 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.65 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HBV | 21-08-2025 | 16:41 | periodieke controle | 4-09-2026 | Nee |
| V-30-HBV | 4-09-2024 | 14:56 | periodieke controle | 4-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-HBV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-HBV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HBB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 08-11-2024 | 1,7 jaar |
| V-30-HBD | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 109.568 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-30-HBF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.197 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HBG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.450 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HBH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.850 | 27-08-2024 | 6,1 jaar |
| V-30-HBJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.325 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-30-HBK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.183 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-30-HBL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.451 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-30-HBN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.913 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-30-HBP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 02-09-2024 | 5,3 jaar |
| V-30-HBR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.001 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-30-HBS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.453 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HBT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.739 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-30-HBV | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 87.681 | 16-09-2024 | 5,6 jaar |
| V-30-HBX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.870 | 02-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-30-HBZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.645 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-HBV | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.541 | 04-09-2024 | 4,9 jaar |
| V-32-HBV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.185 | 19-09-2024 | 2 jaar |
| V-33-HBV | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.040 | 23-09-2024 | 5 jaar |
| V-34-HBV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.879 | 23-05-2025 | 1,9 jaar |
| V-35-HBV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.346 | 26-09-2024 | 6 jaar |
| V-36-HBV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.318 | 05-10-2024 | 7,6 jaar |
| V-37-HBV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.400 | 30-08-2024 | 7,7 jaar |
| V-38-HBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.919 | 20-01-2025 | 6,3 jaar |
| V-39-HBV | Iveco | 35C16 | Kipper | € 39.948 | 10-10-2024 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.