V-24-GDZ
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDJKDX0) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.442 en € 45.755, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.721 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.948 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 4.773 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.948 |
| Bruto BPM | € 5.898 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DJK |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.362 kg |
| Massa rijklaar | 1.462 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 653 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.115 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.115 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.615 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDJKDX0 | |
| Uitvoering N0J2FD7FD7AM006N1SN2VR24BGG2NLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-24-GDZ | 26-06-2024 | 13:48 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 13:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-06-2024 | 13:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-GDZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-GDZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GDZ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 26-06-2024 | 4,5 jaar |
| V-22-GDZ | Iveco | 35C | Kipper | € 63.093 | 26-09-2024 | 6,5 jaar |
| V-23-GDZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.556 | 01-08-2024 | 4,3 jaar |
| V-24-GDB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.511 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.142 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.603 | 17-07-2024 | 7 jaar |
| V-24-GDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.011 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-24-GDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 27-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-24-GDJ | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 69.466 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.007 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 54.644 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.692 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 20-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-24-GDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 274 | 20-06-2024 | 5,6 jaar |
| V-24-GDT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.438 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.291 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.291 | 03-07-2024 | 3,2 jaar |
| V-24-GDZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.948 | 26-06-2024 | 5,7 jaar |
| V-26-GDZ | STX | Master | Veewagen | € 35.040 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDZ | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 50.977 | 25-09-2024 | 7 jaar |
| V-28-GDZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.280 | 11-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-29-GDZ | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 41.708 | 04-07-2024 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.721 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.362 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Piaggio Porter | € 36.400 | 445 cm | 169 cm | 1.240 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.