V-24-GDS
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2M21350AXX) nog 2.251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.871 en € 87.551, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.345 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 274 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 63.071 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 274 |
| Bruto BPM | € 273 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.299 kg |
| Massa rijklaar | 2.399 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.101 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2M21350AXX | |
| Uitvoering QF2AAVA3B0XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.26 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 272 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)21 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200510
Referentiecode producent: 4296091 - VS3MONTLAU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 448
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.137
De buitenmantel van de remslangen, op de voor- en achteras, kunnen beschadigd zijn. De remslang kan remvloeistof lekken waardoor er risico is op verlies van remvermogen en richtingsstabiliteit tijdens remmen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslangen controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-24-GDS | 24-06-2024 | 15:58 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 15:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-GDS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-GDS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GDS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.537 | 20-06-2024 | 14,7 jaar |
| V-21-GDS | Toyota | Tacoma | Pick-up truck | € 70.544 | 20-06-2024 | 13,3 jaar |
| V-22-GDS | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 54.722 | 11-11-2024 | 2,3 jaar |
| V-23-GDS | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 110.211 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.511 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.142 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.603 | 17-07-2024 | 7 jaar |
| V-24-GDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.011 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-24-GDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 27-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-24-GDJ | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 69.466 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.007 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 54.644 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.692 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 20-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-24-GDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 274 | 20-06-2024 | 5,6 jaar |
| V-24-GDT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.438 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.291 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.291 | 03-07-2024 | 3,2 jaar |
| V-24-GDZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.948 | 26-06-2024 | 5,6 jaar |
| V-25-GDS | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 55.659 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-26-GDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 55.818 | 20-06-2024 | 4,5 jaar |
| V-27-GDS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.437 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-28-GDS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 80.614 | 16-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-29-GDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 97.447 | 20-06-2024 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.345 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.299 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 64.200 | 603 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 61.700 | 595 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S17 | € 58.500 | 586 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Dodge Dodge | € 65.200 | 586 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Dodge RAM1500 | € 62.600 | 584 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.