V-150-PV
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZAX01) nog 1.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.468 en € 40.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.538 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 20.458 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 80 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.458 |
| Bruto BPM | € 389 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.272 kg |
| Massa rijklaar | 1.372 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 701 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.073 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.073 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZAX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1SN2VR07MJG2M | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*18 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-150-PV | 16-12-2025 | 14:40 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-150-PV | 10-12-2024 | 15:18 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-150-PV | 4-12-2023 | 14:16 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-150-PV | 10-11-2022 | 16:27 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-150-PV | 3-11-2020 | 13:38 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 14:40 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 15:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-12-2024 | 15:18 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 10-12-2024 | 15:18 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 14:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-12-2023 | 14:16 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 4-12-2023 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 16:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-11-2022 | 16:27 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 10-11-2022 | 16:27 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-11-2022 | 16:27 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2020 | |||||
| 3-11-2020 | 13:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-11-2020 | 13:38 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 3-11-2020 | 13:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2020 | 13:38 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 3-11-2020 | 13:38 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-150-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-150-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-150-PB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.651 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-150-PD | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.994 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-150-PF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.183 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-150-PG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.753 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-150-PH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.256 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-150-PJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.743 | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-150-PK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.236 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-150-PL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.587 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-150-PN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.000 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-150-PP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.215 | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-150-PR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.921 | 11-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-150-PS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.200 | 04-07-2018 | 8 jaar |
| V-150-PV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.458 | 20-06-2018 | 11,5 jaar |
| V-150-PZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.408 | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-151-PV | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 33.203 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-152-PV | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 26.180 | 05-11-2018 | 13 jaar |
| V-153-PV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.345 | 15-08-2019 | 8,8 jaar |
| V-154-PV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.857 | 09-07-2018 | 10,6 jaar |
| V-155-PV | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 79.527 | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-156-PV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.928 | 23-06-2018 | 8 jaar |
| V-157-PV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.770 | 12-07-2018 | 9 jaar |
| V-158-PV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.161 | 26-06-2018 | 13 jaar |
| V-159-PV | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 33.203 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.538 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.272 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 20.900 | 441 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.200 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Ford Transit Connect | € 20.800 | 432 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Renault Express | € 21.000 | - | 183 cm | 1.270 kg |
| Fiat Doblò | € 20.600 | 443 cm | 172 cm | 1.310 kg |
| Nissan NV200 | € 22.500 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Renault Kangoo | € 19.800 | 421 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Ford Transit Courier | € 21.100 | 425 cm | 174 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.