V-158-PV
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMD1350N) nog 839 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.538 en € 81.217, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.785 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.161 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 376 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.161 |
| Bruto BPM | € 13.787 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNMD1350N | |
| Uitvoering MED2GUD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-158-PV | 22-10-2025 | 16:26 | periodieke controle | 7-11-2026 | Nee |
| V-158-PV | 18-10-2023 | 11:26 | periodieke controle | 7-11-2024 | Nee |
| V-158-PV | 23-09-2022 | 14:22 | periodieke controle | 7-11-2023 | Nee |
| V-158-PV | 17-09-2021 | 14:41 | periodieke controle | 7-11-2022 | Nee |
| V-158-PV | 4-11-2020 | 16:45 | periodieke controle | 7-11-2021 | Nee |
| V-158-PV | 7-11-2019 | 09:08 | periodieke controle | 7-11-2020 | Nee |
| V-158-PV | 13-06-2019 | 09:59 | periodieke controle | 25-06-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-158-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-158-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-150-PV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.458 | 20-06-2018 | 11,4 jaar |
| V-151-PV | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 33.203 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-152-PV | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 26.180 | 05-11-2018 | 13 jaar |
| V-153-PV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.345 | 15-08-2019 | 8,8 jaar |
| V-154-PV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.857 | 09-07-2018 | 10,6 jaar |
| V-155-PV | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 79.527 | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-156-PV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.928 | 23-06-2018 | 8 jaar |
| V-157-PV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.770 | 12-07-2018 | 9 jaar |
| V-158-PB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 43.748 | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-158-PD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.313 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-158-PF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.558 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-158-PG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.824 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-158-PJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.348 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-158-PK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.127 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-158-PL | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.776 | 18-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-158-PP | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 52.469 | 06-06-2018 | 8,1 jaar |
| V-158-PR | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 40.186 | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-158-PS | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2006 | 19,8 jaar |
| V-158-PT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.580 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-158-PV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.161 | 26-06-2018 | 13 jaar |
| V-158-PX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.239 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-158-PZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.046 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-159-PV | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 33.203 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.785 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.400 | 592 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 568 cm | 206 cm | 2.040 kg |
| Renault Master | € 55.800 | 657 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Transporter | € 56.800 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Ford Ranger | € 62.000 | 537 cm | 189 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.100 | 643 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.400 | 521 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.300 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Ford F 150 | € 56.400 | 588 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.600 | 544 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.