V-10-DKG
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBBSEX01) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en mei 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.246 en € 37.892, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.461 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 18.461 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.000 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 18.461 |
| Bruto BPM | € 3.467 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BSE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1595cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.331 kg |
| Massa rijklaar | 1.431 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 676 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.107 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.107 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBBSEX01 | |
| Uitvoering FM5FM5AH005S0J20GG2NN1G0N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DKG | 3-03-2026 | 15:17 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-10-DKG | 26-02-2025 | 15:29 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-10-DKG | 26-02-2025 | 13:01 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-10-DKG | 1-03-2024 | 13:37 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 15:17 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 3-03-2026 | 15:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-03-2026 | 15:17 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 15:29 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 26-02-2025 | 15:29 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 26-02-2025 | 15:29 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 26-02-2025 | 13:01 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 26-02-2025 | 13:01 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 26-02-2025 | 13:01 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 26-02-2025 | 13:01 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 13:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-10-DKG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-DKG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.337 | 19-06-2024 | 2,3 jaar |
| V-10-DKD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.291 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-10-DKF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.944 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-10-DKG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.461 | 22-03-2024 | 15,4 jaar |
| V-10-DKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.374 | 13-02-2024 | 5,7 jaar |
| V-10-DKJ | Iveco | 35S18 | Kipper | € 86.533 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-10-DKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.443 | 24-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-10-DKL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.994 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-10-DKN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.756 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-10-DKP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.464 | 11-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-10-DKR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.361 | 04-09-2024 | 8,1 jaar |
| V-10-DKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.856 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-10-DKT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-10-DKV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.095 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-10-DKX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.981 | 14-02-2024 | 9,4 jaar |
| V-10-DKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-11-DKG | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 29.750 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DKG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.603 | 13-04-2018 | 8 jaar |
| V-13-DKG | HVM | Master BOX | Veewagen | € 36.640 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-14-DKG | Ford | Transit | Hoogwerker | € 77.119 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-15-DKG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.368 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-16-DKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.848 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DKG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 50.168 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-18-DKG | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 62.642 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-19-DKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.754 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.461 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.331 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 21.200 | 442 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.900 | 439 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Ford Transit Connect | € 21.600 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Nissan NV200 | € 22.500 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.