Volkswagen Bus
In Nederland rijden er van de Volkswagen Bus momenteel 25 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 266 personenauto's en 64 campers. Totaal zijn er dus 355 Bus-voertuigen. Volkswagen heeft 1.522.444 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Bus heeft hierdoor een marktaandeel van 0.02% binnen alle modellen van Volkswagen. De carrosserie is ingedeeld in de categorie gesloten opbouw.
Bekijk de aandrijvingen van de Bus in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 21 | 84% |
| Benzine | 4 | 16% |
Vergeet ook niet de Volkswagen merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Volkswagen Bussen op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Bussen
Wanneer een nieuwe Volkswagen Bus voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Volkswagen Bus bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Volkswagen Bus.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Volkswagen Bus komt daarmee uit op 59.311 euro per bedrijfsauto.
6 van de 25 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen Bus.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| BUSNIESS VAN | 15 | 60% |
| 255541 KLEINBUS DIESEL | 2 | 8% |
| KLEINBUS | 1 | 4% |
| BUS | 1 | 4% |
| EVERT'S BUS | 1 | 4% |
| BUSNESS VAN | 1 | 4% |
| VW KLEINBUSS 221011 | 1 | 4% |
| VW KLEINBUS | 1 | 4% |
| TYPE 21 PANELBUS | 1 | 4% |
| MINIBUS | 1 | 4% |
| 25 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen Bus.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 25 | 100% | ||||
| Totaal | 25 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 1
1 van 1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
VXJ-88-Z | 7 september 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 53.175 | Diesel Motor (2 liter): 81 kW (110 pk) |
VVX-77-G | 11 juli 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 51.652 | Diesel Motor (2 liter): 81 kW (110 pk) |
VTP-26-G | 30 juni 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 45.455 | Diesel Motor (2 liter): 81 kW (110 pk) |
VVP-97-K | 16 juni 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 61.769 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
VVL-31-L | 16 juni 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 61.769 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
VVL-30-L | 16 juni 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 61.769 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
VVK-27-R | 16 juni 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 61.769 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
VVK-37-R | 14 juni 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 43.669 | Diesel Motor (2 liter): 81 kW (110 pk) |
VVK-47-G | 11 mei 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 50.612 | Diesel Motor (2 liter): 81 kW (110 pk) |
VTS-26-N | 23 maart 2023 2023 | BUSNESS VAN - 7J0 ? € 53.627 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
VTD-04-D | 17 februari 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 65.911 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
VTB-42-T | 10 februari 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 80.512 | Diesel Motor (2 liter): 150 kW (204 pk) |
VSR-40-Z | 20 januari 2023 2023 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 74.005 | Diesel Motor (2 liter): 150 kW (204 pk) |
VRL-44-P | 5 augustus 2022 2022 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 66.331 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
VDD-78-X | 26 juni 2020 2009 Geïmporteerd | MINIBUS ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 96 kW (131 pk) |
VDG-31-D | 1 november 2019 2019 | EVERT'S BUS - 7J0 ? € 57.742 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
VBS-17-G | 6 september 2019 2019 | BUSNIESS VAN - 7J0 ? € 56.127 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
V-784-LV | 16 maart 2018 2018 | BUSNIESS VAN - SYN1E ? € 62.395 | Diesel Motor (2 liter): 130 kW (177 pk) |
BE-84-56 | 27 juni 2016 1968 Geïmporteerd | TYPE 21 PANELBUS ? Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 34 kW (46 pk) |
79-YD-49 | 8 november 2011 1974 Geïmporteerd | VW KLEINBUSS 221011 ? Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 37 kW (50 pk) |
3-VKV-61 | 16 december 2010 1988 Geïmporteerd | BUS ? Onbekend | Diesel Motor (1.6 liter): 51 kW (69 pk) |
05-YD-70 | 9 januari 2008 1977 Geïmporteerd | VW KLEINBUS ? Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 51 kW (69 pk) |
VP-FX-97 | 14 januari 1997 1973 Geïmporteerd | KLEINBUS ? Onbekend | Benzine Motor: 66 kW (90 pk) |
VG-RV-78 | 20 augustus 1982 1982 | 255541 KLEINBUS DIESEL ? Onbekend | Diesel Motor: 37 kW (50 pk) |
VP-75-NB | 13 april 1982 1982 | 255541 KLEINBUS DIESEL ? Onbekend | Diesel Motor: 37 kW (50 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen BusGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Bus
Google op reviews van de Volkswagen Bus
Volkswagen Bus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Rio per Volkswagen-busje
Volkswagen ID.7 (2023) review: Hoe rijdt de elektrische Passat?
Volkswagen ID. Buzz review (2022)
Autoreview.nl
Volkswagen-busjes bellen straks zelf met de garage voor onderhoud
Volgens Volkswagen staan deze ondernemers te springen om elektrische busjes
Waarom dit Volkswagen-busje uit de jaren 80 dik 364.000 euro moet kosten
Prijzenoorlog? Volkswagen doet graag mee, maar wel op zijn eigen manier
Zou de Volkswagen ID. Buzz GTX de snelste VW-bus aller tijden zijn?
75 jaar Volkswagen-bus - Welke Volkswagen Transporter is de allermooiste van Nederland?
Volkswagen ID. Buzz test - Biedt de elektrische hippiebus meer dan nostalgie alleen?
75 jaar Volkswagen-busje - Wat hebben Ben Pon, blote borsten en Brazilië met de 'Bulli' te maken?
#Vanlife - De elektrische Volkswagen ID. Buzz is de hippiebus voor de 21ste eeuw
Is dit een vroege 1 april-grap? Nee, deze varende Volkswagen-bus kun je gewoon kopen
De e-Bulli: klassieke elektrische Volkswagen bus in volle glorie
Autovisie.nl
Deze Volkswagen ID. Buzz is een ode aan de Porsche Renndienst
Computer maakte Volkswagen Type 20 Microbus uniek
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.