V-24-KZP
Er rijden momenteel 356 Volkswagen Bussen rond in Nederland. Deze Bus komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Arnold's Bus gesloten opbouw rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1968 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.669 en € 80.512, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.317 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Arnold's Bus bedraagt € 77.416 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Arnold's Bus € 17.099 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Arnold's Bus tot de snelste 14.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Bus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Arnold's Bus | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Arnold's Bus |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.416 |
| Bruto BPM | € 18.598 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Bus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-KZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-KZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-KZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.766 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-21-KZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 82.765 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-22-KZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.766 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-KZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 82.765 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.200 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KZD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.531 | 24-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KZF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.595 | 24-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KZG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.350 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KZH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.639 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KZJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.034 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KZK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 24-12-2024 | 14,3 jaar |
| V-24-KZL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.273 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KZN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.864 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KZP | Volkswagen | Bus | Gesloten opbouw | € 77.416 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KZR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.179 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KZS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.892 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-KZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.715 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KZV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.462 | 31-07-2025 | 4,5 jaar |
| V-24-KZX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.966 | 24-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-24-KZZ | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 67.830 | 24-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-25-KZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.817 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-KZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.417 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-27-KZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.277 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-28-KZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.957 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-KZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.416 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.317 en/of een afmeting van 505 x 203 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen BusGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Bus
Google op reviews van de Volkswagen Bus
Volkswagen Bus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Rio per Volkswagen-busje
Volkswagen ID.7 (2023) review: Hoe rijdt de elektrische Passat?
Volkswagen ID. Buzz review (2022)
Autoreview.nl
Volkswagen-busjes bellen straks zelf met de garage voor onderhoud
Volgens Volkswagen staan deze ondernemers te springen om elektrische busjes
Waarom dit Volkswagen-busje uit de jaren 80 dik 364.000 euro moet kosten
Prijzenoorlog? Volkswagen doet graag mee, maar wel op zijn eigen manier
Zou de Volkswagen ID. Buzz GTX de snelste VW-bus aller tijden zijn?
75 jaar Volkswagen-bus - Welke Volkswagen Transporter is de allermooiste van Nederland?
Volkswagen ID. Buzz test - Biedt de elektrische hippiebus meer dan nostalgie alleen?
75 jaar Volkswagen-busje - Wat hebben Ben Pon, blote borsten en Brazilië met de 'Bulli' te maken?
#Vanlife - De elektrische Volkswagen ID. Buzz is de hippiebus voor de 21ste eeuw
Is dit een vroege 1 april-grap? Nee, deze varende Volkswagen-bus kun je gewoon kopen
De e-Bulli: klassieke elektrische Volkswagen bus in volle glorie
Autovisie.nl
Deze Volkswagen ID. Buzz is een ode aan de Porsche Renndienst
Computer maakte Volkswagen Type 20 Microbus uniek
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.