VHF-45-Z
Er rijden momenteel 2.560 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SCCSHAX1V1A) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.652 en € 51.604, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.136 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok bedraagt € 45.652 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Amarok is daardoor € 2.484 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Amarok tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.652 |
| Bruto BPM | € 11.053 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CSH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.954 kg |
| Massa rijklaar | 2.054 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.375 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.375 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2HS2 | |
| Variant SCCSHAX1V1A | |
| Uitvoering AA8AA8CM003304NCR7MJ2SVR0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0356*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-45-Z | 27-11-2025 | 11:40 | periodieke controle | 16-12-2026 | Nee |
| VHF-45-Z | 10-12-2024 | 15:10 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-45-Z | 30-11-2023 | 09:56 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-45-Z | 16-12-2022 | 10:32 | periodieke controle | 16-12-2023 | Nee |
| VHF-45-Z | 16-05-2022 | 09:27 | periodieke controle | 16-05-2023 | Nee |
| VHF-45-Z | 17-11-2021 | 14:35 | periodieke controle | 20-11-2022 | Nee |
| VHF-45-Z | 20-11-2020 | 10:35 | periodieke controle | 20-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 15:10 | 190 | 5.*.20 | 4 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 10-12-2024 | 15:10 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 09:56 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-45-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-45-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-41-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.815 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-42-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.928 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-43-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.262 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-44-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.700 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-B | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 91.674 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.939 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-G | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 73.075 | 13-10-2020 | 10,3 jaar |
| VHF-45-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.400 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.586 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.229 | 13-03-2021 | 5,7 jaar |
| VHF-45-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.039 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.243 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.979 | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-T | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 108.035 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.924 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-X | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 48.977 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-Z | Volkswagen | Amarok | Gesloten opbouw | € 45.652 | 20-11-2020 | 10,4 jaar |
| VHF-46-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.797 | 22-03-2021 | 9 jaar |
| VHF-47-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.553 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.695 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-49-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.695 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.136 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 1.954 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.800 | 580 cm | 203 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.200 | 537 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | € 47.800 | 531 cm | 185 cm | 2.070 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.300 | - | 203 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.100 | 538 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 47.100 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.300 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.800 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Renault Master | € 45.400 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 46.500 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 50.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.