8-VTK-10
Er rijden momenteel 2.560 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok Pluscab open wagen rijden er in dezelfde variant (DCCDBAX0V1A) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.130 en € 52.024, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.407 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok Pluscab bedraagt € 39.714 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Amarok Pluscab is daardoor € 2.693 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok Pluscab | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok Pluscab |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.714 |
| Bruto BPM | € 9.762 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CDB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.905 kg |
| Massa rijklaar | 2.005 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.315 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DCCDBAX0V1A | |
| Uitvoering HM6HM6C6002282NSS7MG5SN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0015*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.18 november 2013
Referentiecode RDW: MGP130195
Referentiecode producent: 20T6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 418
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 239.190
Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2012 t/m 2014, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat. Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een trillingsdemper monteren en eventueel beschadigde retourleiding vervangen.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VTK-10 | 2-07-2025 | 10:45 | periodieke controle | 2-07-2026 | Nee |
| 8-VTK-10 | 28-06-2024 | 14:47 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-10 | 7-06-2023 | 13:43 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-10 | 15-06-2022 | 14:50 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-10 | 12-05-2021 | 14:49 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-10 | 14-05-2020 | 11:27 | periodieke controle | 18-05-2021 | Nee |
| 8-VTK-10 | 17-05-2019 | 14:41 | periodieke controle | 18-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 14:47 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 28-06-2024 | 14:47 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 13:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 14:50 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 14:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VTK-10 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VTK-10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VTB-10 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.386 | 19-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VTD-10 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.081 | 25-01-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTF-10 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.674 | 03-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTJ-10 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.283 | 08-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTK-10 | Volkswagen | Amarok | Open wagen | € 39.714 | 14-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTK-11 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.791 | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTK-12 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.761 | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTK-13 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 30.019 | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTK-14 | Nissan | Navara | Open wagen | € 48.249 | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| 8-VTK-15 | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | € 51.004 | 02-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTK-16 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.587 | 08-03-2012 | 14,9 jaar |
| 8-VTK-17 | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 51.362 | 15-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTK-18 | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 51.929 | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 8-VTL-10 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.717 | 07-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTP-10 | Alke | XT320EL | Kipper | € 37.188 | 02-03-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTS-10 | Ford | Transit | Kipper | € 42.540 | 05-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTT-10 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 38.338 | 15-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTZ-10 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 36.532 | 26-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.407 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 1.905 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 41.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.200 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.300 | - | 201 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 42.000 | - | 203 cm | 2.070 kg |
| Renault Master | € 42.000 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.600 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Opel Movano | € 41.100 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.200 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.200 | - | 185 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.