17-BX-TH
Er rijden momenteel 61 Volkswagen 2DX0FE's rond in Nederland. Deze 2DX0FE komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2018, dus sinds 8 jaren en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen 2dx0fe open wagen rijden er nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1998 en september 2005. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 2dx0fe is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 april 2006. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 2DX0FE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 2dx0fe | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 2dx0fe |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 april 2006. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.300 kg |
| Massa rijklaar | 2.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorwielscherm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BX-TH | 3-02-2026 | 13:44 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BX-TH | 30-01-2025 | 13:35 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BX-TH | 27-02-2024 | 14:35 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BX-TH | 22-02-2023 | 09:48 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BX-TH | 8-02-2022 | 14:42 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BX-TH | 19-01-2021 | 10:09 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BX-TH | 28-02-2020 | 09:18 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BX-TH | 29-01-2019 | 15:37 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 13:44 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 3-02-2026 | 13:44 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 3-02-2026 | 13:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 13:35 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 30-01-2025 | 13:35 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 30-01-2025 | 13:35 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 30-01-2025 | 13:35 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 14:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-02-2024 | 14:35 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 27-02-2024 | 14:35 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 27-02-2024 | 14:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2024 | 14:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2024 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2024 | 14:35 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 14:42 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 8-02-2022 | 14:42 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 8-02-2022 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2022 | 14:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2022 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 10:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2021 | 10:09 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 09:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 29-01-2019 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-01-2019 | 15:37 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 29-01-2019 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2019 | 15:37 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 2DX0FE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BX-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BX-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-BP-TH | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2004 | 21,6 jaar |
| 17-BX-TH | Volkswagen | 2DX0FE | Open wagen | Onbekend | 27-04-2006 | 23,5 jaar |
| 17-BX-TP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2006 | 19,9 jaar |
| 17-BZ-TH | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 08-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 2.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 785 cm | 210 cm | 2.520 kg |
| Ford Transit | 592 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| MAN TGE | 699 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Renault Master | 752 cm | 210 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Opel Movano | 717 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 209 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S14 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C18 | 760 cm | 210 cm | 2.470 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S18 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Ford Ranger | 572 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 508 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S13 | 581 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.420 kg |
| Fiat Ducato | 660 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| Peugeot Boxer | 596 cm | 210 cm | 2.500 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 203 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.