82-BV-KN
Er rijden momenteel 158 Volkswagen 2DX0AE's rond in Nederland. Deze 2DX0AE komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2025, dus sinds 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen 2dx0ae gesloten opbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1996 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 2dx0ae is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2005. Het voertuig was toen 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 2dx0ae | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 2dx0ae |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2005. Het voertuig was toen 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.180 kg |
| Massa rijklaar | 2.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BV-KN | 4-06-2025 | 14:44 | periodieke controle | 29-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BV-KN | 11-06-2024 | 16:50 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BV-KN | 19-06-2023 | 16:52 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BV-KN | 21-06-2022 | 16:05 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BV-KN | 25-05-2021 | 14:48 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BV-KN | 19-06-2020 | 11:25 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BV-KN | 20-06-2019 | 13:33 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 14:44 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 16:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-06-2024 | 16:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-06-2024 | 16:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-06-2023 | 16:52 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 19-06-2023 | 16:52 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 19-06-2023 | 16:52 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 16:05 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 14:48 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 25-05-2021 | 14:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 11:25 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-06-2020 | 11:25 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
2019 | |||||
| 20-06-2019 | 13:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2019 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BV-KN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BV-KN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BV-KF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.596 | 31-10-2005 | 20,5 jaar |
| 82-BV-KH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2005 | 20,5 jaar |
| 82-BV-KJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2005 | 20,5 jaar |
| 82-BV-KN | Volkswagen | 2DX0AE | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-2005 | 21,2 jaar |
| 82-BV-KT | Peugeot | 307 | Gesloten opbouw | € 29.155 | 15-11-2005 | 20,4 jaar |
| 82-BZ-KN | Volkswagen | LT | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2006 | 19,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 194 cm een gewicht van ± 2.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 712 cm | 204 cm | 2.400 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| MAN TGE | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Ford Ranger | 572 cm | 202 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | 543 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Toyota Land Cruiser | 496 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S16 | 620 cm | 204 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S14 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S18 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C18 | 713 cm | 204 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 508 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S13 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | 511 cm | 204 cm | 2.230 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Ssangyong Rexton | 485 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.400 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | 641 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz 270 | 465 cm | 185 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.