23-BN-TP
Er rijden momenteel 158 Volkswagen 2DX0AE's rond in Nederland. Deze 2DX0AE komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen 2dx0ae gesloten opbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1996 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 2dx0ae is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 mei 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 2dx0ae | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 2dx0ae |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 mei 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.050 kg |
| Massa rijklaar | 2.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 015 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BN-TP | 27-12-2023 | 11:29 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BN-TP | 8-12-2022 | 16:38 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BN-TP | 1-12-2021 | 11:24 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BN-TP | 25-11-2020 | 11:45 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BN-TP | 22-11-2019 | 10:58 | periodieke controle | 22-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2023 | 11:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 16:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-12-2022 | 16:38 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 1-12-2021 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2021 | 11:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-12-2021 | 11:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 11:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-11-2020 | 11:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 22-11-2019 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BN-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BN-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BN-TP | Volkswagen | 2DX0AE | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2004 | 23,2 jaar |
| 23-BN-TR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2004 | 21,8 jaar |
| 23-BN-TX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2004 | 21,9 jaar |
| 23-BR-TP | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-12-2004 | 22,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 194 cm een gewicht van ± 2.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 598 cm | 204 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Ford Ranger | 572 cm | 202 cm | 2.200 kg |
| Toyota Hilux | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Land Cruiser | 484 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| Renault Trafic | 542 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 522 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C18 | 537 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit | 520 cm | 204 cm | 2.230 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | 501 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S13 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Ssangyong Rexton | 485 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Discovery | 480 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | 641 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit-tourneo | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz 270 | 465 cm | 185 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.