22-BR-DD
Er rijden momenteel 158 Volkswagen 2DX0AE's rond in Nederland. Deze 2DX0AE komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen 2dx0ae gesloten opbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1996 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 2dx0ae is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2004. Het voertuig was toen 2 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 2dx0ae | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 2dx0ae |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2004. Het voertuig was toen 2 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.140 kg |
| Massa rijklaar | 2.240 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BR-DD | 9-10-2025 | 16:29 | periodieke controle | 2-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-DD | 10-09-2024 | 15:51 | periodieke controle | 2-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-DD | 2-11-2023 | 14:20 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-DD | 14-10-2022 | 15:34 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-DD | 25-10-2021 | 14:58 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-DD | 4-09-2020 | 16:23 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-DD | 25-09-2019 | 12:20 | periodieke controle | 27-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 15:51 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 10-09-2024 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2022 | 15:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 25-10-2021 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-09-2020 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 25-09-2019 | 12:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-09-2019 | 12:20 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BR-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BR-DD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BG-DD | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 14-02-2004 | 32,1 jaar |
| 22-BR-DD | Volkswagen | 2DX0AE | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2004 | 23,6 jaar |
| 22-BR-DK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2004 | 21,5 jaar |
| 22-BR-DL | Seat | Alhambra | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2004 | 21,5 jaar |
| 22-BR-DX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2004 | 21,5 jaar |
| 22-BS-DD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2005 | 21,3 jaar |
| 22-BV-DD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2005 | 20,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 197 cm een gewicht van ± 2.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 712 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit | 592 cm | 206 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | 568 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Peugeot Boxer | 549 cm | 207 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| MAN TGE | 632 cm | 206 cm | 2.320 kg |
| Citroën Jumper | 654 cm | 207 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Ford Ranger | 572 cm | 202 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | 543 cm | 188 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Land Cruiser | 493 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S16 | 661 cm | 205 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S14 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 508 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C18 | 713 cm | 204 cm | 2.350 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S13 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Nissan NV400 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.