84-BPV-7
Er rijden momenteel 1.598 Scania S500's rond in Nederland. Deze S500 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2025, dus sinds 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S500 opleggertrekker rijden er nog 427 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania S500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S500 |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.265 kg |
| Massa rijklaar | 9.365 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9365 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPV-7 | 12-03-2026 | 12:01 | periodieke controle | 12-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-7 | 12-03-2026 | 09:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-7 | 4-08-2025 | 13:54 | periodieke controle | 2-10-2026 | Nee |
| 84-BPV-7 | 23-09-2024 | 12:06 | periodieke controle | 2-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-7 | 25-03-2024 | 14:18 | inbouw | 25-03-2026 | Nee |
| 84-BPV-7 | 28-09-2023 | 13:08 | periodieke controle | 2-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-7 | 30-09-2022 | 11:43 | periodieke controle | 2-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-7 | 8-04-2022 | 16:45 | inbouw | 8-04-2024 | Nee |
| 84-BPV-7 | 19-11-2021 | 11:21 | periodieke controle | 19-11-2023 | Nee |
| 84-BPV-7 | 21-09-2021 | 10:07 | periodieke controle | 2-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-7 | 2-10-2020 | 16:45 | periodieke controle | 2-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 09:56 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2024 | 12:06 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-09-2024 | 12:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 28-09-2023 | 13:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-09-2023 | 13:08 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-09-2023 | 13:08 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 11:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-09-2022 | 11:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-09-2022 | 11:43 | 346 | 5.*.37 | 2 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 30-09-2022 | 11:43 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 30-09-2022 | 11:43 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 10:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPV-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BPV-7 | 25-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BPV-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BPV-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPD-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2019 | 9,4 jaar |
| 84-BPG-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 84-BPH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| 84-BPJ-7 | DAF | XF 460 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 09-04-2020 | 10,8 jaar |
| 84-BPK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 84-BPL-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 84-BPR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPS-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPV-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPV-2 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| 84-BPV-3 | Iveco | 50C18 | Bus | Onbekend | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPV-4 | Iveco | AT440ST/p | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 84-BPV-6 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| 84-BPV-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| 84-BPV-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 84-BPX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| 84-BPZ-7 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 650 x 255 cm een gewicht van ± 9.265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 660 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 252 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.