84-BPV-3
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 20 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 7,67 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 20 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411W*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.850 kg |
| Massa rijklaar | 3.950 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type FV0124IV | |
| Variant ABSA15HCXX | |
| Uitvoering N6V1FBLZZXXF6X | |
| Typegoedkeuringsnummer e36*2007/46*0023*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPV-3 | 27-02-2026 | 13:37 | periodieke controle | 8-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-3 | 16-02-2026 | 16:08 | periodieke controle | 16-02-2028 | Nee |
| 84-BPV-3 | 27-01-2026 | 14:08 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-3 | 28-01-2025 | 12:11 | periodieke controle | 8-03-2026 | Nee |
| 84-BPV-3 | 12-11-2024 | 16:16 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-3 | 12-11-2024 | 16:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-3 | 23-01-2024 | 10:08 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-3 | 21-02-2023 | 12:19 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPV-3 | 29-09-2022 | 13:30 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
| 84-BPV-3 | 8-03-2022 | 14:39 | periodieke controle | 8-03-2023 | Nee |
| 84-BPV-3 | 24-09-2021 | 15:47 | periodieke controle | 29-09-2022 | Nee |
| 84-BPV-3 | 1-10-2020 | 15:40 | inbouw | 1-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 13:37 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 27-01-2026 | 14:08 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 16:12 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 23-01-2024 | 10:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-01-2024 | 10:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 12:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPV-3 | 1-10-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BPV-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BPV-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPB-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 84-BPD-3 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| 84-BPF-3 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 84-BPH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 84-BPK-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 84-BPL-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 17-04-2020 | 6 jaar |
| 84-BPN-3 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 84-BPP-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPT-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPV-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPV-2 | Scania | R730 | Opleggertrekker | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| 84-BPV-3 | Iveco | 50C18 | Bus | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPV-4 | Iveco | AT440ST/p | Opleggertrekker | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 84-BPV-6 | Ebusco | 2.2 | Bus | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| 84-BPV-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| 84-BPV-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 84-BPZ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.