84-BPR-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA230) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en oktober 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.052 kg |
| Massa rijklaar | 8.152 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8152 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.348 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA230 | |
| Uitvoering A060C1RKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.31 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210446
Referentiecode producent: 4190171 - GELENK-KA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.863
Er zijn mogelijk onjuiste aandrijfas-borgveren gemonteerd. Er kunnen een of meerdere borgringen en lagerbussen verloren gaan waardoor het uitslaan van aandrijfas kan niet worden uitgesloten. Het losse uiteinde van de aandrijfas kan dan de omringende inbouwruimte en onderdelen beschadigen waardoor onderdelen kunnen worden verloren. De benodigde reserveonderdelen op moment van deze publicatie nog niet beschikbaar. Voertuigeigenaren worden verzocht als er tijdens het rijden, in de aandrijflijn en vooral in bochten niet te verwachten trillingen of geluiden optreden, het voertuig niet meer te gebruiken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPR-7 | 5-09-2024 | 11:59 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPR-7 | 18-07-2024 | 11:59 | inbouw | 18-07-2026 | Nee |
| 84-BPR-7 | 21-06-2024 | 14:33 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPR-7 | 21-06-2024 | 13:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPR-7 | 9-08-2023 | 16:43 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPR-7 | 26-08-2022 | 11:36 | periodieke controle | 4-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPR-7 | 20-06-2022 | 13:31 | periodieke controle | 20-06-2024 | Nee |
| 84-BPR-7 | 21-07-2021 | 15:31 | periodieke controle | 4-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 11:59 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 5-09-2024 | 11:59 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-09-2024 | 11:59 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 21-06-2024 | 13:19 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 21-06-2024 | 13:19 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 21-06-2024 | 13:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-08-2023 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 11:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 26-08-2022 | 11:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPR-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BPR-7 | 18-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BPR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BPR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPD-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2019 | 9,4 jaar |
| 84-BPG-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 84-BPH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| 84-BPJ-7 | DAF | XF 460 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 09-04-2020 | 10,8 jaar |
| 84-BPK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 84-BPL-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 84-BPR-1 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 84-BPR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| 84-BPR-4 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 84-BPR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPR-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| 84-BPS-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPV-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| 84-BPX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| 84-BPZ-7 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 8.052 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 253 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.