74-BHN-3
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1901302AB6BX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2017. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 102 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.527 kg |
| Massa rijklaar | 8.627 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8627 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.873 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1901302AB6BX | |
| Uitvoering E580MA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*21 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BHN-3 | 20-11-2025 | 14:55 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHN-3 | 22-11-2024 | 16:02 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHN-3 | 27-09-2024 | 15:26 | inbouw | 27-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHN-3 | 27-09-2024 | 10:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHN-3 | 18-10-2023 | 16:28 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHN-3 | 21-10-2022 | 13:47 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHN-3 | 29-09-2022 | 14:17 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
| 74-BHN-3 | 5-11-2021 | 09:52 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHN-3 | 6-10-2020 | 16:12 | periodieke controle | 1-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHN-3 | 6-10-2020 | 13:52 | periodieke controle | 6-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHN-3 | 1-11-2019 | 12:52 | periodieke controle | 1-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-11-2025 | 14:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-11-2025 | 14:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 16:02 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 22-11-2024 | 16:02 | 543 | 5.*.51 | 3 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 22-11-2024 | 16:02 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 27-09-2024 | 10:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 16:28 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 18-10-2023 | 16:28 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 13:47 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-10-2022 | 13:47 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 09:52 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 16:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-10-2020 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2020 | 16:12 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 1-11-2019 | 12:52 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 1-11-2019 | 12:52 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 1-11-2019 | 12:52 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 1-11-2019 | 12:52 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BHN-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BHN-3 | 30-10-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 74-BHN-3 | 27-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BHN-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BHN-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BHD-3 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-04-2016 | 10 jaar |
| 74-BHF-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2016 | 10 jaar |
| 74-BHJ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2016 | 9,8 jaar |
| 74-BHK-3 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| 74-BHN-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 74-BHN-3 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 74-BHN-8 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 74-BHN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2016 | 9,6 jaar |
| 74-BHP-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-09-2016 | 9,6 jaar |
| 74-BHS-3 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 74-BHT-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| 74-BHV-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2016 | 9,3 jaar |
| 74-BHX-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 74-BHZ-3 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 632 x 255 cm een gewicht van ± 8.527 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.