57-BPX-1
Er rijden momenteel 133 Scania R540's rond in Nederland. Deze R540 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Scania R540 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R540 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R540 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R540 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R540 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 397 kW (540 pk) |
| Continue vermogen | 331 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 166 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.375 kg |
| Massa rijklaar | 8.475 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8475 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N3M1 | |
| Variant R5W18012045B3AX | |
| Uitvoering H540OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1228*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPX-1 | 18-12-2025 | 11:01 | inbouw | 18-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPX-1 | 18-12-2025 | 10:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPX-1 | 29-07-2025 | 09:46 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPX-1 | 31-07-2024 | 15:26 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPX-1 | 10-05-2024 | 13:07 | periodieke controle | 10-05-2026 | Nee |
| 57-BPX-1 | 16-08-2023 | 14:48 | periodieke controle | 9-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPX-1 | 10-08-2022 | 11:58 | periodieke controle | 9-10-2023 | Nee |
| 57-BPX-1 | 11-05-2022 | 16:44 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
| 57-BPX-1 | 17-08-2021 | 12:10 | periodieke controle | 9-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPX-1 | 9-10-2020 | 16:24 | inbouw | 9-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 10:56 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 18-12-2025 | 10:56 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 18-12-2025 | 10:56 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 18-12-2025 | 10:56 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-07-2025 | 09:46 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 29-07-2025 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2024 | 15:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-08-2023 | 14:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-08-2023 | 14:48 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 17-08-2021 | 12:10 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 17-08-2021 | 12:10 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 17-08-2021 | 12:10 | 597 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BPX-1 | 9-10-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R540 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BPX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BPX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 57-BPF-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 57-BPG-1 | Scania | R520 | Containercarrier | Onbekend | 21-01-2020 | 6,3 jaar |
| 57-BPJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 57-BPL-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 06-04-2020 | 6,1 jaar |
| 57-BPN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| 57-BPP-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2020 | 5,9 jaar |
| 57-BPS-1 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-08-2020 | 14,9 jaar |
| 57-BPT-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 57-BPV-1 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 5,6 jaar |
| 57-BPX-1 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| 57-BPX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2020 | 8,1 jaar |
| 57-BPX-3 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
| 57-BPX-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2020 | 9,6 jaar |
| 57-BPX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2020 | 5,5 jaar |
| 57-BPX-6 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| 57-BPX-7 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2020 | 9,2 jaar |
| 57-BPX-8 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2020 | 7,1 jaar |
| 57-BPX-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| 57-BPZ-1 | MAN | TGM | Containercarrier | Onbekend | 06-11-2020 | 16,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 255 cm een gewicht van ± 8.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 620 cm | 251 cm | 7.920 kg |
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.670 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Iveco AS440T-p | 610 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.