57-BPZ-1
Er rijden momenteel 2.108 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2024, dus sinds 2 jaren en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 18.290 4X2 LL containercarrier rijden er nog 1.966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 18.290 4X2 LL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM 18.290 4X2 LL tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2020. Het voertuig was toen 11 jaren en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 18.290 4X2 LL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 18.290 4X2 LL |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2020. Het voertuig was toen 11 jaren en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.130 kg |
| Massa rijklaar | 9.230 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9230 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type TGM03 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPZ-1 | 15-10-2025 | 15:47 | periodieke controle | 16-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPZ-1 | 24-09-2024 | 10:48 | periodieke controle | 16-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPZ-1 | 23-09-2024 | 14:57 | inbouw | 23-09-2026 | Nee |
| 57-BPZ-1 | 16-11-2023 | 08:43 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPZ-1 | 26-10-2022 | 11:40 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPZ-1 | 26-10-2022 | 09:26 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPZ-1 | 5-10-2021 | 11:17 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPZ-1 | 5-11-2020 | 14:11 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPZ-1 | 4-11-2020 | 13:57 | periodieke controle | 4-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-10-2025 | 15:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-10-2025 | 15:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-10-2025 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 10:48 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 24-09-2024 | 10:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-09-2024 | 10:48 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2024 | 10:48 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-09-2024 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 08:43 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-10-2022 | 11:40 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-11-2020 | 14:11 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 5-11-2020 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-11-2020 | 14:11 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 5-11-2020 | 14:11 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPZ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BPZ-1 | 23-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BPZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BPZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 57-BPF-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 57-BPG-1 | Scania | R520 | Containercarrier | Onbekend | 21-01-2020 | 6,3 jaar |
| 57-BPJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 57-BPL-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 06-04-2020 | 6,1 jaar |
| 57-BPN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| 57-BPP-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2020 | 5,9 jaar |
| 57-BPS-1 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-08-2020 | 14,9 jaar |
| 57-BPT-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 57-BPV-1 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 5,6 jaar |
| 57-BPX-1 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| 57-BPZ-1 | MAN | TGM | Containercarrier | Onbekend | 06-11-2020 | 16,5 jaar |
| 57-BPZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| 57-BPZ-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| 57-BPZ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| 57-BPZ-5 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2020 | 5,5 jaar |
| 57-BPZ-6 | Scania | P410 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 12-11-2020 | 5,5 jaar |
| 57-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| 57-BPZ-9 | DAF | Fad 450 WSG | Betonmixer | Onbekend | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 9.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 902 cm | 253 cm | 9.590 kg |
| DAF FA CF65 | 920 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 913 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Iveco 160E | 913 cm | 253 cm | 8.470 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 905 cm | 252 cm | 8.310 kg |
| DAF AE75RC | 920 cm | 254 cm | 9.350 kg |
| DAF AE 65 NC | 903 cm | 253 cm | 8.340 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.