94-BZL-2
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,66 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.596 kg |
| Massa rijklaar | 9.696 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9696 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.804 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BZL-2 | 23-07-2025 | 16:57 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BZL-2 | 23-07-2025 | 16:55 | periodieke controle | 23-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 16:57 | 346 | 5.*.37 | 2 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 23-07-2025 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-07-2025 | 16:57 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 23-07-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BZL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BZL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BZB-2 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2024 | 4,2 jaar |
| 94-BZD-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 94-BZF-2 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 94-BZH-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2024 | 6,1 jaar |
| 94-BZJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZK-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-01-2025 | 1,8 jaar |
| 94-BZL-1 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZL-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2024 | 6,8 jaar |
| 94-BZL-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 3,6 jaar |
| 94-BZL-4 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZL-5 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-01-2025 | 6,4 jaar |
| 94-BZL-6 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZL-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZL-8 | DAF | XD 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZL-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZN-2 | DAF | XF 530 FTN | Kraanwagen | Onbekend | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| 94-BZP-2 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZR-2 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZS-2 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 37.520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-12-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZT-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZV-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| 94-BZX-2 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2025 | 1,2 jaar |
| 94-BZZ-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 666 x 255 cm een gewicht van ± 9.596 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.