94-BZL-7
Er rijden momenteel 1.779 DAF XF 480 FTG's rond in Nederland. Deze XF 480 FTG komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Xg+ 530 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 1.166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF Xg+ 530 FTG is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF Xg+ 530 FTG tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Xg+ 530 FTG | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Xg+ 530 FTG |
| Lengte | 6,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 390 H5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.338 kg |
| Massa rijklaar | 9.438 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9438 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.562 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F53N3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering 9Z080075121ZZZ270500LRSZZKA3390H5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00076*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BZL-7 | 15-10-2025 | 14:46 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BZL-7 | 11-11-2024 | 15:09 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 14:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BZL-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BZL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BZL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BZB-7 | DAF | XG 530 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| 94-BZD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| 94-BZF-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| 94-BZG-7 | Scania | P420 | Mobiele kraan | Onbekend | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| 94-BZH-7 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZK-7 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2025 | 1 jaar |
| 94-BZL-1 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZL-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2024 | 6,8 jaar |
| 94-BZL-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 3,6 jaar |
| 94-BZL-4 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZL-5 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-01-2025 | 6,4 jaar |
| 94-BZL-6 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZL-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZL-8 | DAF | XD 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZL-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZN-7 | Iveco | 160E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZP-7 | Renault | T | Open laadvloer | Onbekend | 19-12-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZT-7 | Mercedes-Benz | 8X8 Wide Spread | Kipper | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZV-7 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2025 | 1,4 jaar |
| 94-BZX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2025 | 9,7 jaar |
| 94-BZZ-7 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 667 x 255 cm een gewicht van ± 9.338 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 660 cm | 253 cm | 8.430 kg |
| Scania S660 | 668 cm | 255 cm | 9.940 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania R580 | 667 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania R660 | 666 cm | 255 cm | 9.780 kg |
| Scania S580 | 667 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania G450 | 658 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Scania R770 | 658 cm | 255 cm | 9.890 kg |
| Scania R730 | 669 cm | 255 cm | 9.960 kg |
| Scania G410 | 666 cm | 255 cm | 9.980 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.