94-BZK-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.950 kg |
| Massa rijklaar | 14.050 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14050 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BZK-2 | 30-10-2025 | 09:19 | periodieke controle | 17-12-2026 | Nee |
| 94-BZK-2 | 3-01-2025 | 08:47 | periodieke controle | 3-01-2027 | Nee |
| 94-BZK-2 | 17-12-2024 | 13:34 | periodieke controle | 17-12-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BZK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BZK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BZK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BZB-2 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2024 | 4,2 jaar |
| 94-BZD-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 94-BZF-2 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 94-BZH-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2024 | 6,1 jaar |
| 94-BZJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZK-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZK-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-01-2025 | 1,8 jaar |
| 94-BZK-3 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZK-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZK-5 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZK-7 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2025 | 1 jaar |
| 94-BZK-8 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZK-9 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZL-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2024 | 6,8 jaar |
| 94-BZN-2 | DAF | XF 530 FTN | Kraanwagen | Onbekend | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| 94-BZP-2 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZR-2 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZS-2 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 37.520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-12-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZT-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZV-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| 94-BZX-2 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2025 | 1,2 jaar |
| 94-BZZ-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 13.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 957 cm | 255 cm | 13.120 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| Volvo FM | 963 cm | 254 cm | 12.970 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 975 cm | 255 cm | 12.960 kg |
| DAF AS48XS | 963 cm | 254 cm | 14.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.