89-BGR-7
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 open laadvloer rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.149 kg |
| Massa rijklaar | 16.249 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16249 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.751 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BGR-7 | 9-01-2026 | 13:39 | periodieke controle | 12-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGR-7 | 20-11-2025 | 15:10 | inbouw | 20-11-2027 | Nee |
| 89-BGR-7 | 7-01-2025 | 13:26 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGR-7 | 9-01-2024 | 15:17 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGR-7 | 9-01-2024 | 15:10 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGR-7 | 6-01-2023 | 10:20 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGR-7 | 28-12-2021 | 14:06 | periodieke controle | 28-12-2023 | Nee |
| 89-BGR-7 | 27-12-2021 | 09:33 | periodieke controle | 12-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGR-7 | 22-12-2020 | 13:33 | periodieke controle | 12-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGR-7 | 2-01-2020 | 15:58 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGR-7 | 2-01-2020 | 14:09 | periodieke controle | 12-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGR-7 | 7-01-2019 | 11:32 | periodieke controle | 12-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 13:39 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 9-01-2026 | 13:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2026 | 13:39 | 979 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 9-01-2026 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2026 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2026 | 13:39 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2026 | 13:39 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 9-01-2026 | 13:39 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 13:26 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 7-01-2025 | 13:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2025 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 15:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2024 | 15:17 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-01-2024 | 15:17 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 10:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2023 | 10:20 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 6-01-2023 | 10:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-01-2023 | 10:20 | 027 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat afgeschermd |
2021 | |||||
| 27-12-2021 | 09:33 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 27-12-2021 | 09:33 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-12-2021 | 09:33 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 27-12-2021 | 09:33 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 13:33 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 22-12-2020 | 13:33 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-01-2020 | 14:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-01-2020 | 14:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-01-2020 | 14:09 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 7-01-2019 | 11:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-01-2019 | 11:32 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-01-2019 | 11:32 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BGR-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BGR-7 | 12-01-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BGR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BGR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BGB-7 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| 89-BGF-7 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 22-07-2015 | 10,7 jaar |
| 89-BGG-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| 89-BGH-7 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| 89-BGJ-7 | Iveco | 70C17 | Bus | Onbekend | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| 89-BGL-7 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 89-BGN-7 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-11-2015 | 10,4 jaar |
| 89-BGR-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-01-2016 | 10,3 jaar |
| 89-BGR-3 | MAN | TGM | Containercarrier | Onbekend | 17-12-2015 | 10,3 jaar |
| 89-BGR-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| 89-BGR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| 89-BGR-6 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-12-2015 | 10,3 jaar |
| 89-BGR-7 | Scania | R520 | Open laadvloer | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 89-BGS-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| 89-BGT-7 | DAF | XF 460 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| 89-BGV-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 89-BGX-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.040 x 255 cm een gewicht van ± 16.149 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1042 cm | 260 cm | 15.830 kg |
| DAF XD 410 FAN | 1042 cm | 255 cm | 17.370 kg |
| MAN TGX | 1034 cm | 255 cm | 14.540 kg |
| Volvo FH | 1032 cm | 254 cm | 15.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.