89-BGJ-7
Er rijden momenteel 194 Iveco 70C17's rond in Nederland. Deze 70C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bus rijdt op diesel en heeft 27 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C17 bus rijden er nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en september 2015. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C17 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 70C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C17 |
| Lengte | 8,48 m |
| Breedte | 2,41 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 27 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.041 kg |
| Massa rijklaar | 5.141 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.059 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type IS72CI2DA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BGJ-7 | 14-11-2024 | 15:44 | periodieke controle | 21-11-2025 | Nee |
| 89-BGJ-7 | 28-10-2024 | 11:06 | periodieke controle | 28-10-2026 | Nee |
| 89-BGJ-7 | 14-11-2023 | 15:38 | periodieke controle | 21-11-2024 | Nee |
| 89-BGJ-7 | 4-11-2022 | 11:56 | periodieke controle | 4-11-2024 | Nee |
| 89-BGJ-7 | 28-10-2022 | 15:39 | periodieke controle | 21-11-2023 | Nee |
| 89-BGJ-7 | 22-10-2021 | 10:28 | periodieke controle | 21-11-2022 | Nee |
| 89-BGJ-7 | 9-11-2020 | 10:58 | periodieke controle | 9-11-2022 | Nee |
| 89-BGJ-7 | 16-10-2020 | 10:16 | periodieke controle | 21-11-2021 | Nee |
| 89-BGJ-7 | 11-10-2019 | 13:51 | periodieke controle | 21-11-2020 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BGJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BGJ-7 | 5-11-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BGJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BGJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BGB-7 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| 89-BGF-7 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | 22-07-2015 | 10,7 jaar |
| 89-BGG-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| 89-BGH-7 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| 89-BGJ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 01-10-2015 | 10,6 jaar |
| 89-BGJ-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | 12-10-2015 | 10,5 jaar |
| 89-BGJ-7 | Iveco | 70C17 | Bus | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| 89-BGL-7 | DAF | 44 | Huifopbouw | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 89-BGN-7 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | 19-11-2015 | 10,4 jaar |
| 89-BGR-7 | Scania | R520 | Open laadvloer | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 89-BGS-7 | Renault | T | Opleggertrekker | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| 89-BGT-7 | DAF | XF 460 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| 89-BGV-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 89-BGX-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.