75-BKP-2
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W48021A3ED6BX) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en februari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,87 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.853 kg |
| Massa rijklaar | 9.953 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9953 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.047 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W48021A3ED6BX | |
| Uitvoering H520OA211G1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BKP-2 | 2-07-2025 | 10:41 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BKP-2 | 5-06-2024 | 11:21 | periodieke controle | 4-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BKP-2 | 30-05-2024 | 15:09 | periodieke controle | 30-05-2026 | Nee |
| 75-BKP-2 | 21-06-2023 | 15:57 | periodieke controle | 4-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BKP-2 | 28-06-2022 | 14:32 | periodieke controle | 4-07-2023 | Nee |
| 75-BKP-2 | 3-06-2022 | 14:15 | periodieke controle | 3-06-2024 | Nee |
| 75-BKP-2 | 27-05-2021 | 14:56 | periodieke controle | 4-07-2022 | Nee |
| 75-BKP-2 | 11-06-2020 | 14:02 | periodieke controle | 11-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BKP-2 | 11-06-2020 | 10:44 | periodieke controle | 4-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BKP-2 | 6-06-2019 | 08:57 | periodieke controle | 4-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 10:41 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 2-07-2025 | 10:41 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-07-2025 | 10:41 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-07-2025 | 10:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-07-2025 | 10:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-07-2025 | 10:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 15:57 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 10:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BKP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BKP-2 | 6-07-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BKP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BKP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BKB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| 75-BKG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-01-2018 | 8,3 jaar |
| 75-BKH-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 75-BKK-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2018 | 8,3 jaar |
| 75-BKP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 75-BKP-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
| 75-BKP-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 75-BKP-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 75-BKP-6 | MAN | Lion's Coach | Bus | Onbekend | 11-04-2018 | 8 jaar |
| 75-BKP-7 | Ginaf | X6 4446 TS | Kipper | Onbekend | 09-03-2018 | 8,2 jaar |
| 75-BKP-8 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 75-BKS-2 | DAF | CF 450 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 75-BKT-2 | Ginaf | X6 4242 Ctse | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 75-BKV-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 75-BKZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 687 x 255 cm een gewicht van ± 9.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Volvo FL | 696 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.