36-BSK-4
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.006 kg |
| Massa rijklaar | 10.106 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10106 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.394 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BSK-4 | 2-04-2026 | 16:33 | periodieke controle | 19-04-2027 | Nee |
| 36-BSK-4 | 16-04-2025 | 16:14 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSK-4 | 23-10-2024 | 10:25 | inbouw | 23-10-2026 | Nee |
| 36-BSK-4 | 18-03-2024 | 14:17 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSK-4 | 18-03-2024 | 14:10 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSK-4 | 18-03-2024 | 13:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSK-4 | 14-04-2023 | 13:22 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSK-4 | 17-03-2022 | 16:02 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSK-4 | 17-03-2022 | 15:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSK-4 | 17-03-2022 | 14:56 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 14:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-03-2024 | 14:17 | 988 | 5.*.61 | 1 | Verlichting niet juist aangebracht |
| 18-03-2024 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2024 | 13:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 13:22 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 14-04-2023 | 13:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 15:07 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BSK-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 36-BSK-4 | 23-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BSK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BSK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BSB-4 | Iveco | Dyparro 90T | Bus | Onbekend | 06-10-2021 | 10 jaar |
| 36-BSF-4 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 36-BSG-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 36-BSJ-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-12-2021 | 10,9 jaar |
| 36-BSK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 36-BSK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 36-BSK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 36-BSK-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2022 | 8 jaar |
| 36-BSK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSK-7 | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 36-BSK-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSL-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSN-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 36-BSP-4 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 36-BST-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 36-BSV-4 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 22-04-2022 | 9 jaar |
| 36-BSX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 686 x 255 cm een gewicht van ± 10.006 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Volvo FL | 696 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.