36-BSK-7
Er rijden momenteel 578 Iveco 40C16's rond in Nederland. Deze 40C16 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11A1F) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 93.136 en € 106.316, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 101.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C16 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C16 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C16 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C16 |
| Lengte | 5,71 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.554 kg |
| Massa rijklaar | 2.654 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.546 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11A1F | |
| Uitvoering AM14FA10B6HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BSK-7 | 12-12-2025 | 12:03 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSK-7 | 12-12-2025 | 10:57 | periodieke controle | 12-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSK-7 | 12-12-2025 | 10:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSK-7 | 6-12-2024 | 11:28 | periodieke controle | 13-01-2026 | Nee |
| 36-BSK-7 | 17-01-2024 | 15:36 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| 36-BSK-7 | 10-01-2024 | 08:54 | periodieke controle | 13-01-2025 | Nee |
| 36-BSK-7 | 9-12-2022 | 08:56 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
| 36-BSK-7 | 11-01-2022 | 14:38 | inbouw | 11-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 10:52 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BSK-7 | 11-01-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BSK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BSK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BSB-7 | Iveco | AS440S | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2021 | 11,7 jaar |
| 36-BSF-7 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| 36-BSG-7 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSH-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSJ-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 36-BSK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 36-BSK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 36-BSK-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2022 | 8 jaar |
| 36-BSK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSK-7 | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 36-BSK-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| 36-BSL-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 9,6 jaar |
| 36-BSN-7 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 08-04-2022 | 4,3 jaar |
| 36-BSR-7 | Junge Fahrzeugbau | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2022 | 7,7 jaar |
| 36-BST-7 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 36-BSV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 36-BSZ-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.