36-BSJ-4
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.610 kg |
| Massa rijklaar | 7.710 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7710 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BSJ-4 | 26-01-2026 | 11:43 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSJ-4 | 31-12-2024 | 13:43 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSJ-4 | 30-12-2024 | 14:16 | inbouw | 30-12-2026 | Nee |
| 36-BSJ-4 | 19-02-2024 | 13:50 | periodieke controle | 19-02-2026 | Nee |
| 36-BSJ-4 | 2-01-2024 | 11:58 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSJ-4 | 10-02-2023 | 15:29 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BSJ-4 | 11-05-2022 | 16:45 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
| 36-BSJ-4 | 23-02-2022 | 12:00 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
| 36-BSJ-4 | 17-02-2022 | 12:12 | periodieke controle | 17-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2026 | 11:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 13:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 31-12-2024 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-12-2024 | 13:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-12-2024 | 13:43 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 31-12-2024 | 13:43 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 31-12-2024 | 13:43 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-01-2024 | 11:58 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-01-2024 | 11:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-01-2024 | 11:58 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 2-01-2024 | 11:58 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 15:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BSJ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 36-BSJ-4 | 30-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BSJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BSJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BSB-4 | Iveco | Dyparro 90T | Bus | Onbekend | 06-10-2021 | 10 jaar |
| 36-BSF-4 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 36-BSG-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 36-BSJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 36-BSJ-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-12-2021 | 10,9 jaar |
| 36-BSJ-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSJ-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 36-BSJ-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSJ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 36-BSJ-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| 36-BSK-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2022 | 8 jaar |
| 36-BSL-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSN-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 36-BSP-4 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| 36-BSR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 36-BST-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 36-BSV-4 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 22-04-2022 | 9 jaar |
| 36-BSX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 255 cm een gewicht van ± 7.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| DAF LF 260 FA | 939 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF LF 220 FA | 927 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XB 260 FA | 933 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF LF 250 FA | 934 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| MAN TGM | 937 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.