BZ-PS-95
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2014, dus sinds 11 jaren, 11 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8V32B) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 6X2/4 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1619 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.900 kg |
| Massa rijklaar | 9.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8V32B | |
| Uitvoering XAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PS-95 | 12-02-2026 | 13:23 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 11-02-2026 | 12:27 | periodieke controle | 11-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 11-02-2026 | 12:24 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 10-02-2025 | 15:08 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
| BZ-PS-95 | 19-01-2024 | 16:46 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
| BZ-PS-95 | 18-01-2024 | 12:43 | inbouw | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 18-01-2024 | 12:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 20-02-2023 | 10:24 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 19-01-2022 | 16:44 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 19-01-2022 | 16:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 19-01-2022 | 16:21 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 19-01-2021 | 11:28 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 21-01-2020 | 16:56 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 21-01-2020 | 16:51 | periodieke controle | 23-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-95 | 8-01-2019 | 09:09 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 13:23 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-02-2026 | 12:24 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 11-02-2026 | 12:24 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 12:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 18-01-2024 | 12:42 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 10:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 16:40 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 19-01-2022 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2021 | 11:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 09:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PS-95 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PS-95 | 24-01-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| BZ-PS-95 | 18-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PS-95 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-PS-95
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PB-95 | DAF | Fan CF85 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PG-95 | Volvo | Fll 42 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PH-95 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 05-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PL-95 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PS-90 | DAF | FA CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-PS-93 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 06-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PS-94 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-PS-95 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-PS-97 | Renault | Premium | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-12-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 645 x 255 cm een gewicht van ± 8.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.790 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.