BZ-PS-97
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 380.26 6X2 EL afneembare bovenbouw rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 380.26 6X2 EL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 380.26 6X2 EL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 380.26 6X2 EL |
| Lengte | 9,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 286 kW (389 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.945 kg |
| Massa rijklaar | 9.045 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9045 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.955 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PS-97 | 19-05-2025 | 12:02 | periodieke controle | 19-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-97 | 16-05-2024 | 10:22 | periodieke controle | 16-05-2026 | Nee |
| BZ-PS-97 | 15-05-2024 | 12:46 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-97 | 17-05-2023 | 13:15 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-97 | 2-12-2021 | 15:56 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-97 | 23-11-2021 | 09:23 | periodieke controle | 23-11-2023 | Nee |
| BZ-PS-97 | 24-11-2020 | 13:53 | periodieke controle | 6-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-97 | 27-11-2019 | 11:30 | periodieke controle | 6-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PS-97 | 26-11-2019 | 16:25 | periodieke controle | 26-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 12:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 12:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2024 | 12:46 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 15-05-2024 | 12:46 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-05-2024 | 12:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-05-2024 | 12:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 13:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-05-2023 | 13:15 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 17-05-2023 | 13:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-05-2023 | 13:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 2-12-2021 | 15:56 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2021 | 15:56 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 2-12-2021 | 15:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-12-2021 | 15:56 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 2-12-2021 | 15:56 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-12-2021 | 15:56 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 2-12-2021 | 15:56 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 2-12-2021 | 15:56 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-12-2021 | 15:56 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-11-2020 | 13:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 11:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-11-2019 | 11:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-11-2019 | 11:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PS-97 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PS-97 | 8-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PS-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-PS-97
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PG-97 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PS-90 | DAF | FA CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-PS-93 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 06-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PS-94 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-PS-95 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-PS-97 | Renault | Premium | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PV-97 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-PZ-97 | DAF | FA LF55 | Servicewagen | Onbekend | 21-12-2011 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 988 x 255 cm een gewicht van ± 8.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 9.820 kg |
| Scania P250 | 995 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 997 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 998 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.670 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF AE 75 PC | 996 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| MAN TGM | 996 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| Scania L280 | 988 cm | 255 cm | 9.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.