40-BNK-2
Er rijden momenteel 402 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 voor vervoer voertuigen rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.350 kg |
| Massa rijklaar | 12.450 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12450 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BNK-2 | 5-02-2026 | 13:58 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BNK-2 | 7-05-2025 | 15:45 | inbouw | 7-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BNK-2 | 7-05-2025 | 15:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 40-BNK-2 | 19-03-2025 | 16:53 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BNK-2 | 16-05-2024 | 09:28 | periodieke controle | 29-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BNK-2 | 8-05-2023 | 12:31 | periodieke controle | 29-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BNK-2 | 3-05-2023 | 14:30 | periodieke controle | 3-05-2025 | Nee |
| 40-BNK-2 | 13-05-2022 | 09:52 | periodieke controle | 29-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BNK-2 | 29-04-2021 | 12:51 | periodieke controle | 29-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BNK-2 | 26-04-2021 | 11:16 | periodieke controle | 26-04-2023 | Nee |
| 40-BNK-2 | 21-04-2020 | 13:33 | periodieke controle | 29-05-2021 | Nee |
| 40-BNK-2 | 20-06-2019 | 13:51 | inbouw | 20-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 13:58 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 5-02-2026 | 13:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 15:40 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 19-03-2025 | 16:53 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 19-03-2025 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-03-2025 | 16:53 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-03-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 09:28 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 16-05-2024 | 09:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 12:31 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 8-05-2023 | 12:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-05-2023 | 12:31 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 8-05-2023 | 12:31 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 09:52 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 13-05-2022 | 09:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 29-04-2021 | 12:51 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 29-04-2021 | 12:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-04-2021 | 12:51 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 29-04-2021 | 12:51 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BNK-2 | 20-06-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BNK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BNK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BNB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 40-BND-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 40-BNG-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 40-BNH-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 40-BNJ-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 40-BNK-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2019 | 9,5 jaar |
| 40-BNK-2 | Scania | P410 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 40-BNK-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 40-BNK-4 | Scania | R450 | Chassis cabine | Onbekend | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 40-BNK-7 | DAF | LF 260 FAN | Kipper | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 40-BNK-8 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 40-BNK-9 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 40-BNL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 40-BNN-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 40-BNP-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 40-BNR-2 | Mercedes-Benz | Unimog | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| 40-BNS-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| 40-BNT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 40-BNV-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| 40-BNX-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 40-BNZ-2 | Scania | P280 | Hoogwerker | Onbekend | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 12.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| MAN TGS | 923 cm | 255 cm | 11.780 kg |
| Volvo FM | 916 cm | 254 cm | 12.350 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| Volvo FH | 920 cm | 254 cm | 11.510 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| DAF 400 | 929 cm | 254 cm | 11.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.