40-BND-2
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 8,38 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.595 kg |
| Massa rijklaar | 8.695 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8695 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BND-2 | 10-03-2025 | 14:48 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BND-2 | 22-02-2024 | 13:23 | inbouw | 22-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BND-2 | 22-02-2024 | 09:16 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BND-2 | 20-01-2023 | 09:32 | periodieke controle | 20-01-2025 | Nee |
| 40-BND-2 | 19-01-2023 | 16:42 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BND-2 | 2-03-2022 | 08:32 | periodieke controle | 15-03-2023 | Nee |
| 40-BND-2 | 5-02-2021 | 16:50 | periodieke controle | 15-03-2022 | Nee |
| 40-BND-2 | 5-02-2021 | 15:44 | periodieke controle | 5-02-2023 | Nee |
| 40-BND-2 | 12-03-2020 | 13:07 | periodieke controle | 15-03-2021 | Nee |
| 40-BND-2 | 20-03-2019 | 12:00 | periodieke controle | 20-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2024 | 09:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BND-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 40-BND-2 | 20-03-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 40-BND-2 | 22-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BND-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BND-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BNB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 40-BND-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 40-BND-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 40-BND-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 40-BND-6 | Tatra | 8P6R53 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| 40-BND-7 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 40-BND-8 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 40-BNG-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 40-BNH-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 40-BNJ-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 40-BNK-2 | Scania | P410 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 40-BNL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 40-BNN-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 40-BNP-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 40-BNR-2 | Mercedes-Benz | Unimog | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| 40-BNS-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| 40-BNT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 40-BNV-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| 40-BNX-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 40-BNZ-2 | Scania | P280 | Hoogwerker | Onbekend | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 838 x 255 cm een gewicht van ± 8.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 230 FA | 848 cm | 258 cm | 8.610 kg |
| Volvo FL | 830 cm | 251 cm | 8.210 kg |
| DAF AE85XC | 841 cm | 251 cm | 9.180 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 843 cm | 250 cm | 8.240 kg |
| Renault D Wide | 836 cm | 255 cm | 8.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.