64-BHG-1
Er rijden momenteel 850 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2016, dus sinds 10 jaren en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 vuilniswagen rijden er nog 766 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.190 kg |
| Massa rijklaar | 14.290 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14290 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BHG-1 | 10-04-2026 | 09:43 | periodieke controle | 3-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 9-04-2025 | 11:05 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 23-04-2024 | 14:34 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 15-04-2024 | 15:38 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 15-04-2024 | 14:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 15-04-2024 | 13:24 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 13-04-2023 | 09:31 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 14-04-2022 | 09:26 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 11-04-2022 | 12:52 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 11-04-2022 | 12:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 12-04-2021 | 10:06 | periodieke controle | 3-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 9-03-2020 | 14:59 | periodieke controle | 3-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHG-1 | 20-03-2019 | 13:06 | periodieke controle | 3-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 09:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 09:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 11:05 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 9-04-2025 | 11:05 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2024 | 14:38 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 15-04-2024 | 13:24 | 46A | TA.1Q | 1 | Geen Manipulatieformulier opgemaakt |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 09:31 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 13-04-2023 | 09:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-04-2023 | 09:31 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 09:26 | 259 | 5.*.29 | 5 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-04-2022 | 09:26 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 11-04-2022 | 12:49 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 10:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-04-2021 | 10:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 14:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-03-2020 | 14:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 20-03-2019 | 13:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2019 | 13:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-03-2019 | 13:06 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BHG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BHG-1 | 20-03-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BHG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BHG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BHB-1 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| 64-BHD-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| 64-BHG-1 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-05-2016 | 10 jaar |
| 64-BHG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2016 | 10 jaar |
| 64-BHG-3 | DAF | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 64-BHG-4 | DAF | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2016 | 10 jaar |
| 64-BHG-6 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-05-2016 | 10 jaar |
| 64-BHG-8 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-05-2016 | 10 jaar |
| 64-BHG-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-06-2016 | 10 jaar |
| 64-BHH-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Niet nader aangeduid | Onbekend | 25-05-2016 | 10 jaar |
| 64-BHJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-06-2016 | 9,9 jaar |
| 64-BHL-1 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2016 | 9,8 jaar |
| 64-BHN-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2016 | 9,7 jaar |
| 64-BHP-1 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-09-2016 | 9,7 jaar |
| 64-BHS-1 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,5 jaar |
| 64-BHV-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2016 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 14.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 929 cm | 255 cm | 15.330 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| DAF XD 300 FAG | 922 cm | 254 cm | 15.020 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 922 cm | 254 cm | 15.550 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF Fag CF75 | 924 cm | 252 cm | 14.830 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 254 cm | 14.910 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.