64-BHH-1
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs niet nader aangeduid rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 10,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.790 kg |
| Massa rijklaar | 20.476 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20476 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.024 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.9 oktober 2017
Referentiecode RDW: MGP170576
Referentiecode producent: 4290295
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 33
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 993
Bij voertuigen met twee aangedreven achterassen en een naloopas werkt het parkeerremsysteem bij bepaalde omstandigheden op te weinig wielen. Afhankelijk van de beladingstoestand kan het voertuig op hellend terrein en vieze of losse ondergrond wegglijden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal op de naloopas links en rechts een combiremcilinder inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BHH-1 | 9-02-2026 | 16:49 | periodieke controle | 9-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 9-02-2026 | 16:02 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 5-02-2026 | 16:52 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 16-01-2025 | 16:52 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 18-01-2024 | 11:56 | inbouw | 18-01-2026 | Nee |
| 64-BHH-1 | 17-01-2024 | 18:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 16-01-2024 | 15:52 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 27-01-2023 | 13:42 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 20-01-2022 | 11:57 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 20-01-2022 | 11:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 22-12-2021 | 15:57 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 11-12-2020 | 15:09 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 21-01-2020 | 16:52 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 21-01-2020 | 16:50 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 21-01-2020 | 16:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHH-1 | 12-04-2019 | 15:48 | periodieke controle | 25-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 16:02 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 5-02-2026 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-02-2026 | 16:52 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 5-02-2026 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-02-2026 | 16:52 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 5-02-2026 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2026 | 16:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 16:52 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 16-01-2025 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2025 | 16:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2025 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2025 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2025 | 16:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 18:14 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 16-01-2024 | 15:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-01-2024 | 15:52 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 16-01-2024 | 15:52 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-01-2023 | 13:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2023 | 13:42 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 27-01-2023 | 13:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-01-2023 | 13:42 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-01-2023 | 13:42 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 11:48 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 20-01-2022 | 11:48 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 15:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-12-2021 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2021 | 15:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 15:09 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 11-12-2020 | 15:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2020 | 15:09 | 053 | 5.*.4 | 10 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-12-2020 | 15:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2020 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2020 | 16:52 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-01-2020 | 16:44 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-04-2019 | 15:48 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 12-04-2019 | 15:48 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 12-04-2019 | 15:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BHH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BHH-1 | 1-10-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 64-BHH-1 | 18-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BHH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BHH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BHB-1 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| 64-BHD-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| 64-BHG-1 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-05-2016 | 10 jaar |
| 64-BHH-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Niet nader aangeduid | Onbekend | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| 64-BHH-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| 64-BHH-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2016 | 9,8 jaar |
| 64-BHH-4 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| 64-BHH-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2016 | 13,1 jaar |
| 64-BHH-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| 64-BHJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-06-2016 | 9,8 jaar |
| 64-BHL-1 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2016 | 9,7 jaar |
| 64-BHN-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 64-BHP-1 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-09-2016 | 9,6 jaar |
| 64-BHS-1 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 64-BHV-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2016 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.090 x 250 cm een gewicht van ± 17.790 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.