14-BZD-2
Er rijden momenteel 836 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 gesloten opbouw rijden er nog 750 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P280 tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.812 kg |
| Massa rijklaar | 10.912 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10912 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.088 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BZD-2 | 26-06-2026 | 12:53 | periodieke controle | 26-06-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BZD-2 | 26-06-2026 | 11:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BZD-2 | 26-06-2026 | 09:31 | periodieke controle | 25-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BZD-2 | 20-06-2025 | 10:23 | periodieke controle | 25-07-2026 | Nee |
| 14-BZD-2 | 3-09-2024 | 08:53 | inbouw | 3-09-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-06-2026 | 11:43 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 26-06-2026 | 09:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BZD-2 | 3-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BZD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BZD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BZB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2024 | 2,2 jaar |
| 14-BZD-1 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-07-2024 | 2,2 jaar |
| 14-BZD-2 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-07-2024 | 2,2 jaar |
| 14-BZD-3 | DAF | XB 190 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-07-2024 | 2,2 jaar |
| 14-BZD-7 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-08-2024 | 2,1 jaar |
| 14-BZD-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2024 | 2,1 jaar |
| 14-BZD-9 | Renault | C | Betonmixer | Onbekend | 14-08-2024 | 2,1 jaar |
| 14-BZF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2024 | 2,1 jaar |
| 14-BZG-2 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 27-09-2024 | 2 jaar |
| 14-BZH-2 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 20-09-2024 | 2 jaar |
| 14-BZJ-2 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-10-2024 | 2 jaar |
| 14-BZK-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2024 | 1,9 jaar |
| 14-BZL-2 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2024 | 1,9 jaar |
| 14-BZN-2 | Chevrolet | 3500 | Open laadvloer | Onbekend | 18-05-2012 | 31,6 jaar |
| 14-BZP-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 21-11-2024 | 1,9 jaar |
| 14-BZR-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,7 jaar |
| 14-BZS-2 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-12-2024 | 1,8 jaar |
| 14-BZT-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 16-12-2024 | 1,8 jaar |
| 14-BZV-2 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 20-12-2024 | 1,8 jaar |
| 14-BZX-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2025 | 1,7 jaar |
| 14-BZZ-2 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2025 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 10.812 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 916 cm | 253 cm | 10.590 kg |
| Volvo FH | 918 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| Volvo FM | 913 cm | 255 cm | 11.410 kg |
| Renault D | 923 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| MAN TGS | 923 cm | 255 cm | 11.820 kg |
| DAF FA CF75 | 923 cm | 254 cm | 10.800 kg |
| MAN TGX | 918 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 905 cm | 252 cm | 11.100 kg |
| DAF FA XF105 | 925 cm | 255 cm | 9.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.