14-BZZ-2
Er rijden momenteel 326 DAF XG 450 FT's rond in Nederland. Deze XG 450 FT komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XG 450 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE195CD6ZZZ) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XG 450 FT is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XG 450 FT tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XG 450 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XG 450 FT | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XG 450 FT |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 330 H5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.734 kg |
| Massa rijklaar | 7.834 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7834 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.166 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F52N3 | |
| Variant TE195CD6ZZZ | |
| Uitvoering 8Z075115ZZZZZZ190500LRSZZKB1330H5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00049*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BZZ-2 | 29-12-2025 | 14:43 | inbouw | 29-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BZZ-2 | 29-12-2025 | 12:11 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BZZ-2 | 7-02-2025 | 14:25 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
| 14-BZZ-2 | 7-02-2025 | 13:24 | periodieke controle | 7-02-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 12:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2025 | 12:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BZZ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XG 450 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BZZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BZZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BZB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| 14-BZD-2 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 14-BZF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| 14-BZG-2 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| 14-BZH-2 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 14-BZJ-2 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| 14-BZK-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 14-BZL-2 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| 14-BZN-2 | Chevrolet | 3500 | Open laadvloer | Onbekend | 18-05-2012 | 31,2 jaar |
| 14-BZP-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 14-BZR-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZS-2 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZT-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZV-2 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 14-BZX-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2025 | 1,3 jaar |
| 14-BZZ-1 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2025 | 1,2 jaar |
| 14-BZZ-2 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2025 | 2,7 jaar |
| 14-BZZ-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-02-2025 | 1,4 jaar |
| 14-BZZ-4 | DAF | XD 300 FA | Huifopbouw | Onbekend | 06-02-2025 | 1,3 jaar |
| 14-BZZ-5 | Iveco | 65C18 | Huifopbouw | Onbekend | 04-03-2024 | 17,9 jaar |
| 14-BZZ-6 | DAF | XB 290 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-02-2025 | 1,3 jaar |
| 14-BZZ-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2025 | 1 jaar |
| 14-BZZ-8 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2025 | 3 jaar |
| 14-BZZ-9 | Sprintcar | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 20-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 640 x 255 cm een gewicht van ± 7.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 644 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 253 cm | 8.310 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania G420 | 644 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.