54-BTT-5
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2026, dus sinds 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania P250 huifopbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.591 kg |
| Massa rijklaar | 9.691 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9691 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.309 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BTT-5 | 17-03-2026 | 15:31 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTT-5 | 17-03-2026 | 13:55 | periodieke controle | 17-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTT-5 | 17-03-2026 | 11:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTT-5 | 18-12-2024 | 16:40 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTT-5 | 18-12-2024 | 16:38 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTT-5 | 18-12-2024 | 14:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTT-5 | 22-12-2023 | 11:49 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTT-5 | 4-01-2023 | 10:00 | periodieke controle | 4-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 15:31 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-03-2026 | 15:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-03-2026 | 15:31 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 17-03-2026 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-03-2026 | 11:54 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 17-03-2026 | 11:54 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 16:40 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-12-2024 | 16:40 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 18-12-2024 | 16:40 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-12-2024 | 14:59 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 11:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-12-2023 | 11:49 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2023 | 11:49 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BTT-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BTT-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BTT-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BTB-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| 54-BTF-5 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| 54-BTG-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| 54-BTH-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| 54-BTJ-5 | Renault | D Wide | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2022 | 10,1 jaar |
| 54-BTK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| 54-BTL-5 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd 76 - M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2022 | 5,4 jaar |
| 54-BTN-5 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| 54-BTP-5 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| 54-BTR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 54-BTS-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 54-BTT-1 | Scania | P280, 4X2 | Huifopbouw | Onbekend | 17-01-2023 | 13,4 jaar |
| 54-BTT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| 54-BTT-3 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2023 | 3,4 jaar |
| 54-BTT-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| 54-BTT-5 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 54-BTT-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2023 | 6,8 jaar |
| 54-BTT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| 54-BTT-9 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 54-BTV-5 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| 54-BTX-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| 54-BTZ-5 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 982 x 255 cm een gewicht van ± 9.591 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 254 cm | 9.440 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.