54-BTT-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros huifopbouw rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.215 kg |
| Massa rijklaar | 9.315 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9315 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BTT-2 | 16-12-2025 | 12:35 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTT-2 | 23-01-2025 | 16:20 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTT-2 | 23-01-2025 | 14:35 | inbouw | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTT-2 | 10-01-2024 | 12:10 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTT-2 | 26-01-2023 | 08:31 | periodieke controle | 26-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2025 | 12:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2025 | 12:35 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 16-12-2025 | 12:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-12-2025 | 12:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-01-2025 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2025 | 16:20 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 16:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-01-2025 | 16:20 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2024 | 12:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BTT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BTT-2 | 23-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BTT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BTT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BTB-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 6,8 jaar |
| 54-BTD-2 | DAF | CF 450 FAW | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
| 54-BTG-2 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-07-2022 | 7,2 jaar |
| 54-BTJ-2 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| 54-BTK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| 54-BTL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Open laadvloer | Onbekend | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| 54-BTP-2 | Temsa | MD9 | Bus | Onbekend | 01-11-2022 | 8,9 jaar |
| 54-BTR-2 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| 54-BTS-2 | Iveco | 70C16 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| 54-BTT-1 | Scania | P280, 4X2 | Huifopbouw | Onbekend | 17-01-2023 | 13,5 jaar |
| 54-BTT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| 54-BTT-3 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2023 | 3,4 jaar |
| 54-BTT-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| 54-BTT-5 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 54-BTT-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2023 | 6,8 jaar |
| 54-BTT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| 54-BTT-9 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 54-BTV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2023 | 6,6 jaar |
| 54-BTX-2 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2023 | 7,9 jaar |
| 54-BTZ-2 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 977 x 255 cm een gewicht van ± 9.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 253 cm | 9.820 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 254 cm | 9.440 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.