VRX-19-T
Er rijden momenteel 146 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault/izotermy TIM Master voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (UM/NT) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 70.679, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.446 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.730 incl. BTW en BPM, deze Renault/izotermy TIM Master is daardoor € 1.716 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2022. Het voertuig was toen 10 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.730 |
| Bruto BPM | € 12.082 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2022. Het voertuig was toen 10 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.208 kg |
| Massa rijklaar | 2.308 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.192 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant UM/NT | |
| Uitvoering 00A26DV013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0129*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-19-T | 30-10-2025 | 13:03 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| VRX-19-T | 24-10-2024 | 16:39 | periodieke controle | 24-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-19-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-19-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-11-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 27-09-2022 | 7,7 jaar |
| VRX-13-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.499 | 13-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-14-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.916 | 16-05-2023 | 3,7 jaar |
| VRX-15-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.916 | 08-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-16-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 08-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-17-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 08-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-18-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.916 | 08-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-19-B | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 47.803 | 06-10-2022 | 5,3 jaar |
| VRX-19-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.251 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-19-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-19-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.191 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-19-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.105 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-19-J | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 68.442 | 10-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-19-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.881 | 21-03-2023 | 3,9 jaar |
| VRX-19-L | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 55.633 | 06-09-2022 | 7,3 jaar |
| VRX-19-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.641 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-19-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.807 | 23-12-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-19-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.198 | 17-05-2023 | 6,7 jaar |
| VRX-19-S | Chevrolet | K10 | Pick-up truck | Onbekend | 01-10-2022 | 44,8 jaar |
| VRX-19-T | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 53.730 | 08-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRX-19-V | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 131.950 | 14-09-2022 | 6,4 jaar |
| VRX-19-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 13-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-19-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.779 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.446 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.208 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 54.800 | 746 cm | 218 cm | 2.420 kg |
| Renault Master | € 54.200 | 765 cm | 219 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | € 54.200 | 631 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.900 | 788 cm | 218 cm | 2.400 kg |
| Opel Movano | € 55.300 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 50.300 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.400 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.