VRX-19-B
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (CBNGC) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.168 en € 50.184, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 47.803 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.816 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.803 |
| Bruto BPM | € 11.564 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBNGC | |
| Uitvoering JS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 290 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-19-B | 9-01-2026 | 16:38 | periodieke controle | 17-01-2027 | Nee |
| VRX-19-B | 17-01-2025 | 16:24 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| VRX-19-B | 5-12-2023 | 10:29 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-19-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-19-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-10-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.213 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-11-B | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.423 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-12-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.765 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.019 | 30-01-2023 | 5,3 jaar |
| VRX-14-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.596 | 01-09-2022 | 8,2 jaar |
| VRX-15-B | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 31.000 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-16-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 94.795 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-18-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.660 | 11-10-2022 | 6 jaar |
| VRX-19-B | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 47.803 | 06-10-2022 | 5,3 jaar |
| VRX-19-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.251 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-19-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-19-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.191 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-19-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.105 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-19-J | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 68.442 | 10-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-19-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.881 | 21-03-2023 | 3,8 jaar |
| VRX-19-L | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 55.633 | 06-09-2022 | 7,3 jaar |
| VRX-19-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.641 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-19-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.807 | 23-12-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-19-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.198 | 17-05-2023 | 6,6 jaar |
| VRX-19-S | Chevrolet | K10 | Pick-up truck | Onbekend | 01-10-2022 | 44,8 jaar |
| VRX-19-T | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 53.730 | 08-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRX-19-V | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 131.950 | 14-09-2022 | 6,4 jaar |
| VRX-19-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 13-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-19-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.779 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.619 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 51.100 | 633 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | € 53.600 | 618 cm | 218 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 632 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.