VSH-60-L
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.359 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.880 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.359 |
| Bruto BPM | € 10.508 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2000cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.782 kg |
| Massa rijklaar | 1.882 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.168 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-60-L | 6-02-2026 | 11:46 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-60-L | 3-02-2025 | 15:30 | periodieke controle | 3-02-2026 | Nee |
| VSH-60-L | 8-04-2024 | 10:49 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 11:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 10:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-60-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-60-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-60-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.626 | 14-06-2023 | 4 jaar |
| VSH-60-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.954 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.301 | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-60-G | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 12-10-2022 | 44,8 jaar |
| VSH-60-H | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.165 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-J | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 113.902 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.890 | 07-02-2023 | 9 jaar |
| VSH-60-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.359 | 03-12-2022 | 5 jaar |
| VSH-60-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.626 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-P | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 32.409 | 21-10-2022 | 8,3 jaar |
| VSH-60-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.110 | 26-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-60-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.779 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.613 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.949 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.960 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-61-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.000 | 21-11-2022 | 7,3 jaar |
| VSH-62-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.327 | 21-10-2022 | 7,7 jaar |
| VSH-63-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.739 | 16-01-2023 | 4,9 jaar |
| VSH-64-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.739 | 03-11-2022 | 4,9 jaar |
| VSH-65-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.761 | 01-11-2022 | 4,9 jaar |
| VSH-66-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.426 | 01-12-2022 | 8,8 jaar |
| VSH-67-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.406 | 16-11-2022 | 8 jaar |
| VSH-68-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.263 | 24-12-2022 | 7,2 jaar |
| VSH-69-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.095 | 15-05-2023 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.782 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.800 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.400 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.200 | 525 cm | 201 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.300 | - | 199 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 42.900 | - | 189 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.