VSH-60-P
Er rijden momenteel 975 Iveco 35S12's rond in Nederland. Deze 35S12 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S12 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 568 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.235 en € 75.203, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.272 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S12 bedraagt € 32.409 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S12 is daardoor € 27.863 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S12 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S12 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.409 |
| Bruto BPM | € 7.907 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.232 kg |
| Massa rijklaar | 2.332 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.168 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering NG14CA11B6EE36B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-60-P | 6-10-2025 | 15:39 | periodieke controle | 18-10-2026 | Nee |
| VSH-60-P | 10-10-2023 | 14:24 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-60-P | 18-10-2022 | 13:50 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 14:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-10-2023 | 14:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2023 | 14:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-60-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-60-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-60-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.626 | 14-06-2023 | 4 jaar |
| VSH-60-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.954 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.301 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-G | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 12-10-2022 | 44,8 jaar |
| VSH-60-H | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.165 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-J | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 113.902 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.890 | 07-02-2023 | 9,1 jaar |
| VSH-60-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.359 | 03-12-2022 | 5 jaar |
| VSH-60-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.626 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-P | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 32.409 | 21-10-2022 | 8,3 jaar |
| VSH-60-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.110 | 26-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-60-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.779 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.613 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.949 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-60-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.960 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-61-P | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 55.262 | 17-08-2023 | 7,4 jaar |
| VSH-62-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.517 | 20-10-2022 | 4,9 jaar |
| VSH-63-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.344 | 31-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSH-64-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.545 | 22-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSH-65-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.381 | 09-11-2022 | 5,6 jaar |
| VSH-66-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.951 | 28-10-2022 | 3,9 jaar |
| VSH-67-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.411 | 06-01-2023 | 4,1 jaar |
| VSH-68-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.913 | 18-12-2023 | 4,5 jaar |
| VSH-69-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.323 | 02-03-2023 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.272 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.232 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 64.200 | 597 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Ford F 150 | € 57.200 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.700 | 602 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.