VHL-36-S
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1FL1) nog 545 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.446 en € 59.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.502 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 4.752 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.502 |
| Bruto BPM | € 9.829 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.711 kg |
| Massa rijklaar | 1.811 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 1FL1 | |
| Uitvoering 1FL118 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*28 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHL-36-S | 24-03-2026 | 16:51 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-36-S | 8-01-2025 | 13:54 | periodieke controle | 8-01-2026 | Nee |
| VHL-36-S | 3-01-2024 | 13:10 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
| VHL-36-S | 2-05-2023 | 15:41 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-36-S | 31-05-2022 | 14:56 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
| VHL-36-S | 6-12-2021 | 10:06 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-36-S | 7-01-2021 | 16:46 | periodieke controle | 7-01-2022 | Nee |
| VHL-36-S | 26-11-2020 | 10:59 | periodieke controle | 26-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 16:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 15:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 10:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-12-2021 | 10:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHL-36-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHL-36-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHL-30-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.758 | 12-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHL-31-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.832 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.294 | 13-11-2020 | 8,5 jaar |
| VHL-33-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.034 | 08-01-2021 | 9,2 jaar |
| VHL-34-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.071 | 25-11-2020 | 7 jaar |
| VHL-35-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.817 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VHL-36-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.917 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.928 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.973 | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.236 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.581 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.022 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.866 | 09-11-2020 | 10,4 jaar |
| VHL-36-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.270 | 01-02-2021 | 11,5 jaar |
| VHL-36-R | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 43.312 | 04-12-2020 | 10,1 jaar |
| VHL-36-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.502 | 18-01-2021 | 9,7 jaar |
| VHL-36-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.712 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.787 | 20-01-2021 | 7,9 jaar |
| VHL-36-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.834 | 09-11-2020 | 9,6 jaar |
| VHL-36-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.989 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-37-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.096 | 11-11-2020 | 8,7 jaar |
| VHL-38-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.817 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHL-39-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.206 | 21-12-2020 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.254 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.711 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.800 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.